So richtig schön finde ich die Ur-GS auch nicht. Aber: Sie ist deutlich filigraner als die neue und ihr Design wird weitgehend durch die Funktion bestimmt und nicht durch Lichtkanten, Plastikabdeckungen und den merkwürdigen Schnabel. Das einzige, was da versöhnt, ist, dass die Mitbewerber meist nicht schöner sind. Momentan fällt mir kein einziges modernes Motorrad außer der Monster und den Ducati Supersportlern ein, das mir wirklich gefällt.

Was für die GS spricht, ist halt, dass sie in der Summe ihrer Eigenschaften fast unschlagbar ist.