...der Bruder meiner Freundin hat das Ding in Brüssel von Beginn der Produktion an, bis April diesen Jahres(mittlerweile ist er die Treppe weiter nach oben gefallen und durfte Brüssel verlasssen) zusammengeschraubt. Naja, besser gesagt Qualitätskontrolle (Endabnahme) Innenraum. Er hat mir immer gesagt, er hat vorher kaum ein Auto gesehnen, in dem mehr nachgebessert wurde als in der Kiste...(hier ein "Kunstoffpuffer", da noch "etwas" um ein Knarren bzw. Quietschen zu reduzieren, etc, etc.). Sein Fazit war immer, ich solle mir so ein Ding als Firmen-KFZ zulegen, ihm würden "tausend" Stellen einfallen, um im Nachgang den Preis zu drücken (bis das AH vor Ort genervt aufgibt)...

Also, immer schön auf Innenraumgeräusche achten, solange noch Zeit zum Meckern beim AH besteht.

Trotzdem toller Bericht, und ja, ich mag den A1 auch...