KFZ-Schutzfolien?

[intimeout]

Geheiligtes Forumswissen

Gesucht - aber vergebens.

Gibts im Forum Erfahrungswerte mit den sogenannten transparenten Steinschlagschutzfolien?

Ich möchte mein KFZ, nur an exponierten Stellen, damit vor kleineren Kratzern schützen. Das da wären: Heckdeckel, Kotflügel vorn, Stoßstangen und Aussenspiegel. Eventuell auch noch die 4 Türen.

Gibts hier Empfehlungen und Ratschläge?
Vielleicht sogar einen (Forums) Profi in München der das macht?

[NicoH]

Gibts im Forum Erfahrungswerte mit den sogenannten transparenten Steinschlagschutzfolien?

Ja - die sehen nicht schön aus, werden matt (verbleichen, vergilben) und fallen dadurch unschön auf, die Steinschläge/Kratzer sind deutlicher zu sehen als sie im Lack zu sehen wären...

Ich würde auf sie verzichten.

[ehemaliges mitglied]

Ja - die sehen nicht schön aus, werden matt (verbleichen, vergilben) und fallen dadurch unschön auf, die Steinschläge/Kratzer sind deutlicher zu sehen als sie im Lack zu sehen wären...

+1

Ein Kumpel von mir hatte das mal auf seiner Karre. Ich fand das furchtbar. Das war bei ihm aber auch irgendwie nicht richtig gemacht.

Aber mal ehrlich, ich habe noch nie ein Auto gesehen, das an diesen Stellen sichtbare Mängel durch Steinschlag hat. Gut, ich habe eine Fliegenfriedhof vorne und auf den Spiegeln. Aber bei jedem Getriebewechsel werden die entfernt. Und da das bei Audi häufig der Fall ist, kein Problem für mich.

[niksnutz]

....es gibt so etwas auch zum lackieren,nennt sich glaub ich "spritzfolie"

[Vanessa]

Die sind schon gut, sofern von 3M. Wir haben das bei den Kombis hinten drauf gehabt, wo Silas immer mit den KRallen reinspringt- nix verbleichen, nix abgehen, da erledigen die Dinger ihren Job.

[Flo74]

Von 3M gibt's für die gängigsten Autos fertige Formstücke zum Auftragen.
Frag mal Deinen ortsansässigen Autoaufbereiter, der das aus dem Katalog raussucht.

[Der Stahlmann]

hab bei mir auch die 3M Steinschlagschutzfolie dran da ist nichts matt,verblichen oder vergilbt fällt von weitem eigentlich fast nicht auf

[hugo]

Sehr zu empfehlen ..

http://www.trim-line.de/

[Donluigi]

Ich finds nicht dumm, wenn die Folie gut und das Auto dunkel ist. An silbernen oder hellen Autos sieht man die Folie recht rasch, weil diese gern vergilbt oder abstumpft.

Auf der anderen Seite: bislang hatte ich noch nie soo ernsthafte Probleme mit Steinschlag et al. und die Beseitigung kostet jetzt auch nicht so viel mehr als die Folie, insofern hab ich das nie machen lassen.

[Vanessa]

Ich finds nicht dumm, wenn die Folie gut und das Auto dunkel ist. An silbernen oder hellen Autos sieht man die Folie recht rasch, weil diese gern vergilbt oder abstumpft.

Auf der anderen Seite: bislang hatte ich noch nie soo ernsthafte Probleme mit Steinschlag et al. und die Beseitigung kostet jetzt auch nicht so viel mehr als die Folie, insofern hab ich das nie machen lassen.

Beim Einstieg hinten war die Folie auch auf dem silbernen Mercedes- nach einem Jahr hat man immer noch nichts gesehen- aber es muß 3M sein....

[Donluigi]

Mir fällt das immer mal wieder bei älteren Porsche auf, die haben so finnenartige Kleber vor den hinteren Kotflügeln, das sieht oft gruselig aus. War das serienmäßig?

[Vanessa]

Mir fällt das immer mal wieder bei älteren Porsche auf, die haben so finnenartige Kleber vor den hinteren Kotflügeln, das sieht oft gruselig aus. War das serienmäßig?

Hat unserer auch....die Steine, die vom Vorderrad aufgeklaubt werden, hämmern sonst grobe Löcher in den Lack...

[madmax1982]

Ja; bei den G- Modellen gabs die nur in Schwarz; wahrscheinlich weils in den 70ern und 80ern noch nix durchsichtiges gab, was auch haltbar war. Meiner hat keine; hab aber drüber nachgedacht, mir welche zu besorgen. Bei den Modellen mit Waletail und Frontschürze sieht das schon scharf aus.
Ab 964 gabs durchsichtige. Ich meine, sogar die aktuellen hätten noch die Folien auf den hinteren Kotflügeln serienmäßig; bei 996 und 997 bin ich mir sicher.

[Donluigi]

Ja, und grad bei hellen 996ern sieht das manchmal echt schlimm aus.

[madmax1982]

Dann kauf halt keinen

[Donluigi]

Eh nicht

[madmax1982]

Weiß ich doch ; hab mich aber auch schon gewundert, dass die Dinger sogar noch auf den modernen 11ern drauf sind.

[PCS]

Bei weißen 997ern fällt mir das immer besonders auf. Da ist das zum Teil wirklich richtig gelb.....

[intimeout]

Bei mir gehts nicht so direkt um den Steinschlag auf Landstraßen oder Autobahnen, als viel mehr darum, daß das KFZ auf teilweise sehr engen Wegen mit seitlicher Grünbegrenzung -sprich Gebüsch verschiedenster Art- eingesetzt wird. Um hier Kratzer aller Art, soweit wie möglich, zu vermeiden denke ich daß die Folien (guten) Schutz bieten.

(Bei Fragen zu Einsatzorten des Fahrzeugs, oder meinem Beruf - werden Anfragen gerne per PN beantwortet.)

[Edmundo]

Finde das gerade bei gerwerblich genutzten Nutzfahrzeugen nicht dumm, besonders wenn es Leasingautos sind. Da kommt es auch nicht drauf an, wenn der Kleber mal gelb wird. Das ist bei so einem Auto dann ehh kein Beinbruch. Aber wenn man ein paar Euro sparen kann bei der Rückgabe des Fahrzeugs, dann hat sich so eine Folie schnell bezahlt gemacht