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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Officially Certified DoT Winner 2013, 2014 & 2016 Avatar von ferryporsche356
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    Facelift BMW 7er - Wer weiß näheres?

    Allwissende Müllhalde,

    mein BMW-Verkäufer informiert mich gerade dass im August/September der 7er BMW ein Facelift bekommt.

    Ich habe vor einigen Wochen einen 7er für Ende Juli bestellt und der Verkäufer war so nett mir jetzt noch die Möglichkeit zu geben auf den 7er mit Facelift zu warten - allerdings mit verringertem Rabatt.

    Weiß jemand was genau am 7er geändert wird?
    Wenn es nur Kleinigkeiten sind würde ich den jetzigen nehmen, wenn sich ordentlich was tut würde ich ggf. bis September warten und das Facelift nehmen.


    Dank Euch für Input.


    Beste Grüße,
    Charly

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  2. #2
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Also ich hab mitbekommen, dass sich innerlich und äusserlich nicht viel ändern soll, aber die 8-Gang ZF-Automatik solls jetzt auch im 7er geben, ich weiss nicht, ob das ein Wartegrund wäre.
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  3. #3
    Officially Certified DoT Winner 2013, 2014 & 2016 Avatar von ferryporsche356
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    Ja, die 8-Gang Automatic war auch das einzige was der Verkäufer definitiv weiß. Wenn das das einzige wäre dann bräuchte ich nicht warten und mehr bezahlen.


    Beste Grüße,
    Charly

    WWWWDWWWWWWWWWWWWWWDWDWWWWWDWWWWWWDWWWWWWWWDD

  4. #4
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Ich hab grad noch gefunden, voll-LED Scheinwerfer, vollfarbiges HUD und dass sich am iDrive einiges ändern soll, auch jetzt mit Touchpad wie im Audi

    http://www.bimmertoday.de/2012/03/01...-neuem-idrive/
    Geändert von Muigaulwurf (15.05.2012 um 15:48 Uhr)
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  5. #5
    Yacht-Master Avatar von benjik
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    Laut Aussage meines Konstis hier:

    8-Gang Automatik ist die größte Veränderung. Optik innen sowie außen wird sich nur marginal verändern. Hauptsächlich werden sich auch noch die Motoren ändern:

    750 soll 465 PS bekommen, 740 um die 350, 760 hatte er keine Ahnung.
    730d soll um die 260 PS,740d mit 315 PS bekommen.
    Wahrscheinlich soll auch noch ein 750d mit 3 Turbos kommen. Sollte knapp 400 PS haben.

    Alle Angaben ohne Gewähr da mir nur fernmündlich überbracht.

    Charly

    Ich hatte so auf einen 6erGT gehofft...
    Geändert von benjik (15.05.2012 um 15:51 Uhr)
    An diesem Tisch wird nicht gelogen!

    Beste, Ben

  6. #6
    Officially Certified DoT Winner 2013, 2014 & 2016 Avatar von ferryporsche356
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    Zitat Zitat von benjik Beitrag anzeigen
    Charly
    Ich hatte so auf einen 6erGT gehofft...
    Ich hätte ihn auch gerne genommen. Aber ich habe eine Frau und zwei Töchter. Da muss man die Größe des Kofferraums auch mit in die Entscheidungsfindung einbeziehen.


    Beste Grüße,
    Charly

    WWWWDWWWWWWWWWWWWWWDWDWWWWWDWWWWWWDWWWWWWWWDD

  7. #7
    Officially Certified DoT Winner 2013, 2014 & 2016 Avatar von max320cab
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    Sorry, Doppelpost!
    Geändert von max320cab (16.05.2012 um 23:24 Uhr)
    Grüße Markus


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  8. #8
    Officially Certified DoT Winner 2013, 2014 & 2016 Avatar von max320cab
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    Zitat Zitat von ferryporsche356 Beitrag anzeigen
    Ich hätte ihn auch gerne genommen. Aber ich habe eine Frau und zwei Töchter. Da muss man die Größe des Kofferraums auch mit in die Entscheidungsfindung einbeziehen.
    Weichei!
    Grüße Markus


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  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Ganz ehrlich, ich würd das FL nehmen, wenn der monetäre Unterschied nicht so groß ausfällt. Der jetzige ist toll, aber ein FL hat immer was spezielles und Du hast das aktuellste Auto auf dem Markt.

  10. #10
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Ja, klar den neuen. wenn schon, denn schon. Ein nicht neuer Neuwagen ist doch auch irgendwie doof.
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  11. #11
    Sea-Dweller Avatar von HorstDJ
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    Kaufst Du oder least Du und wie lange willst Du den Wagen behalten? Ich fahren eine 740d F01 jetzt seit etwas über 2 Jahren und bin absolut zufrieden und wüsste auch nicht, was ich unbedingt bräuchte, was beim Facelift kommen könnte und einige interessante Dinge würden ja schon bis jetzt geändert und sind sicher auch noch ausgereifter.
    Wenn Du einen der ersten Facelifts fahren wirst, wird es möglicherweise mit den Neuigkeiten noch Probleme geben.
    D.h. wenn Du ein ausgereiftes Auto für relativ "wenig" Geld haben willst und ihn least, würde ich fast noch zum Vorfacelift tendieren, wenn Du ihn aber kaufst und ihn nicht zu lange behalten willst, musst Du Dir im Klaren darüber sein, dass bei einem Verkauf die Käufer meckern werden, dass es der Vorfacelift ist.
    Welchen Motor hast Du denn bestellt?

    Liebe Grüße

    Stefan
    „Was du nicht willst, dass man dir tu, das füg’ auch keinem andern zu“


  12. #12
    Officially Certified DoT Winner 2013, 2014 & 2016 Avatar von ferryporsche356
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    Zitat Zitat von HorstDJ Beitrag anzeigen
    Welchen Motor hast Du denn bestellt?
    740i


    Um das mit Zahlen zu füttern.
    Der Wagen ist ein Geschäftswagen, logisch mit privater Nutzung, Leasing 36 Monaten Laufzeit, 20 tkm p.a., reines KM-Leasing. Listenpreis des Wagens 105.000 Euro. Leasing kostet monatlich 840 Euro neddo, was ich gigantisch billig finde. Da gab es laut VK jede Menge Subventionen seitens BMW.

    Leasingrate soll beim Facelift-Modell monatlich 300 Euro höher sein. Das ist ein Haufen Geld, Momentan sehe ich das noch nicht so recht ein, es ist ja kein neues Modell sondern "nur" ein Facelift. Wegen bissi besserer Automatic und besserem Navi das zu zahlen? Ich glaube nein. Aber ich warte mal ab was hier vielleicht sonst noch für Input kommt.


    Beste Grüße,
    Charly

    WWWWDWWWWWWWWWWWWWWDWDWWWWWDWWWWWWDWWWWWWWWDD

  13. #13
    Steve McQueen Avatar von AndreasL
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    Zitat Zitat von ferryporsche356 Beitrag anzeigen
    ...

    Leasingrate soll beim Facelift-Modell monatlich 300 Euro höher sein. ...
    Wirklich eine Menge "Aufpreis". Auch über die Firma wäre ich froh die 10.800 netto über die Laufzeit nicht in den Büchern zu haben und dafür bereit ein "altes" Auto zu fahren.

  14. #14
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Zitat Zitat von ferryporsche356 Beitrag anzeigen
    740i


    Um das mit Zahlen zu füttern.
    Der Wagen ist ein Geschäftswagen, logisch mit privater Nutzung, Leasing 36 Monaten Laufzeit, 20 tkm p.a., reines KM-Leasing. Listenpreis des Wagens 105.000 Euro. Leasing kostet monatlich 840 Euro neddo, was ich gigantisch billig finde. Da gab es laut VK jede Menge Subventionen seitens BMW.

    Leasingrate soll beim Facelift-Modell monatlich 300 Euro höher sein. Das ist ein Haufen Geld, Momentan sehe ich das noch nicht so recht ein, es ist ja kein neues Modell sondern "nur" ein Facelift. Wegen bissi besserer Automatic und besserem Navi das zu zahlen? Ich glaube nein. Aber ich warte mal ab was hier vielleicht sonst noch für Input kommt.
    Bis zu diesen Details hätte ich Dir zum FL geraten, aber mit diesen Fakten würde ich den "Alten" nehmen. Die neuen Gadgets rechtfertigen den Aufpreis imho nicht.

    Rheinische Grüße, Frank

  15. #15
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Zitat Zitat von sausapia Beitrag anzeigen
    Bis zu diesen Details hätte ich Dir zum FL geraten, aber mit diesen Fakten würde ich den "Alten" nehmen.
    Ich ehrlich gesagt auch. Der aktuelle ist ja nicht alt und trotzdem saugeil. Es kommt zwar einiges neu, aber deshalb ist der aktuelle ja nicht schlechter. Das bessere ist der Feind des guten.

  16. #16
    PREMIUM MEMBER Avatar von harlelujah
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    Das Neue ist des Alten Feind.

    Er wird auf jeden Fall frischer dastehen. Wie oben geschrieben, wenn der Preisunterschied nicht zu groß ist, greif zum neuen
    Gruss
    Peter


  17. #17
    Air-King
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    Ich bins gespannt, wie der Facelift aussehen wird. Freue mich richtig drauf.

  18. #18
    Sea-Dweller Avatar von HorstDJ
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    Ist der Wagen dann ganz neu oder ein gemachter Vorführer? Hast Du noch eine Anzahlung? Leasingrate ist für einen Neuwagen relativ gut, schau Dir mal in dem Forum http://www.7-forum.com/forum/bmw-7er...odell-f01-f02/ den Leasingthread zum Vergleich an...
    Und mir persönlich wäre der Facelift nicht über 10000 Euro brutto mehr über die Zeit wert...

    Edit: brauchst Du wirklich 20tkm pro Jahr und hast Du geschaut ob 10tkm + Nachzahlung nicht billiger kommen...ist nämlich oft so.

    Liebe Grüße

    Stefan
    Geändert von HorstDJ (15.05.2012 um 17:23 Uhr)
    „Was du nicht willst, dass man dir tu, das füg’ auch keinem andern zu“


  19. #19
    Officially Certified DoT Winner 2013, 2014 & 2016 Avatar von ferryporsche356
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    Stefan: ganz neu, für mich nach meinen Wünschen zurechtgedengelt. Nix Vorführwagen o.ä.. Und auch keine Anzahlung.


    Beste Grüße,
    Charly

    WWWWDWWWWWWWWWWWWWWDWDWWWWWDWWWWWWDWWWWWWWWDD

  20. #20
    Sea-Dweller Avatar von HorstDJ
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    Zitat Zitat von ferryporsche356 Beitrag anzeigen
    Stefan: ganz neu, für mich nach meinen Wünschen zurechtgedengelt. Nix Vorführwagen o.ä.. Und auch keine Anzahlung.
    Dann lies Dir, wenn Du magst, trotzdem mal den Link durch, aber der Preis passt auf jeden Fall für einen Neuen...
    Schau bitte trotzdem noch einmal mit den Kilometern und der Nachzahlung für Mehrkilometer, ob nicht 10tkm billiger kämen.

    Wie ich schon sagte, bei dem Mehrpreis (sind die 300 Euro eigentlich Netto oder Brutto?) würde ICH auf den Vorfacelift gehen...Du hast ein ausgereiftes Auto zu einem super Preis...

    Liebe Grüße

    Stefan
    „Was du nicht willst, dass man dir tu, das füg’ auch keinem andern zu“


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