Uniformschuhe edel, robust gesucht

[goodspeedxxl]

Liebe Gemeinde,
Da in Ihr in Sachen Stil und Geschmack (fast) immer auf meiner Linie liegt, eine Frage an die Runde.

Ich habe bisher lloyds Schuhe zu meiner Pilotenuniform getragen.

Diese geben leider sehr schnell ihren Geist auf und halten trotz Pflege bei mir nicht lange (max 1 Jahr)

Da ich in sehr unterschiedlichen Klimazonen unterwegs bin (-40 Grad in Sibieren, über feuchte 25 Grad in Hong Kong, bis hin zu 40 Grad in VAE) suche ich robustes, schickes Schuhwerk, das auch den rauen Pilotenalltag lange standhält.
any Ideas?

können auch halbhohe Stiefel sein, sollten nur schwarz sein und eine robuste, rutschfeste und wasserdichte Sohle haben

Danke

[ibi]

hebt das flugzeug ab oder nicht ?

[heintzi]

Zur Frage des Threadstarters: Dr. Martens

[ZaphodBee]

hebt das flugzeug ab oder nicht ?

Hallo, die Piloten, die ich bisher kennenlernte, trugen zwar allesamt "normale" Schuhe, aber vielleicht hilft Dir der Tip von nem Ex-Rampi weiter:
http://www.haix-webshop.de/?gclid=CI...FcfP3wodwj7Vmg
ich würde mich hier mal umschauen, die Sicherheitsschuhe von denen sind jedenfalls auf dem Vorfeld unzerstörbar, ich denke mal für die "zivileren" Uniformschuhe gilt dasselbe...


Bilder von Crew-Rimowas sind hier gern gesehn :-)


edit: http://www.haix-webshop.de/onlineshop/uniformschuhe-und-freizeitschuhe/haix-office-leder

[ehemaliges mitglied]

(...) sollten nur schwarz sein und eine robuste, rutschfeste und wasserdichte Sohle haben (...)

Da fallen mir spontan Red Wings ein. Bsp. RW 8137 für 140,- € im Sale.

[heintzi]

Da fallen mir spontan Red Wings ein. Bsp. RW 8137 für 140,- € im Sale.

Die sehen aber unter seiner Pilotenuniform kagge aus. Ganz ehrlich.

[ehemaliges mitglied]

Gut möglich. Ich hatte noch nicht so viele (Piloten-)Uniformen an.

Die Kombination aus "edel und robust" ist jedoch auch eine Aufgabe ...

[ibi]

ich würd während des fluges bequeme sneaker anziehen

[Koenig Kurt]

Diese Redwing-Schühchen sind echt so mit das Hässlichste, was es gibt. Im Schuhbereich.

[Herman]

Ab vier Streifen gerne GEOX.
Die halten auch nach 14 Stunden Arbeitszeit die Socken noch frisch.



Guten Flug!
Johann

[ehemaliges mitglied]

Zu Jeans trage ich die gerne:





Bequem (wenn mal eingelaufen) und robust. Die helle Sohle finde ich als Kontrast auch interessant.

Gebe jedoch zu, dass die beiden o. g. Modelle wahrscheinlich zu einer Piloten-Uniform doch etwas unpassend sind.

[JohnRBlade]

• Interessante Themen gibt's einfach toll ...

[Fluzzwupp]

Schau mal hier, qualitativ hochwertig und teils grob, teils edel, teils zwischendrin.

http://www.wolverine.com/us/1000mile/#

Um den hier schleich ich bei Ansons Düsseldorf regelmäßig rum (passt jetzt nicht zur Uniform aber generell gesprochen)...

http://www.wolverine.com/us/1000mile.../MILE/Original

Kostet leider nur knapp 500 EUR, was mich "noch" davon abhält

Und den trag ich selber schon

http://www.wolverine.com/us/1000mile/#/GARRISON/Burton

[Vanessa]

Pferdeleder von Meier- kosten zwar etwas mehr, sind aber immer gleich warm/kalt. Ich bin mit den Dingern durch Bangkok wie auch UAE und in klaten Regionen- halten bei guter Pflege 20 Jahre + und alle 4 Jahre mal neu besohlen/neue Innensohle.

[JohnRBlade]

Pferdeleder von Meier- kosten zwar etwas mehr, sind aber immer gleich warm/kalt.

Respekt!... Temeraturen von -40 bis + 25 Grad.

... alles mit einem Schuh... ach was wäre die Welt doch ärmer, wenn es die guten Meier-Pferdeledergaloschen nicht gäbe.


Hier noch ein kleiner Tipp von Expeditionsprofis:
"Von Lederschuhen ist absolut abzuraten, Erfrierungen sind damit fast 100%ig garantiert. Prinzipiell sollte man nicht bei der Ausrüstung sparen. Das Beste, Wärmste, Robusteste ist gerade gut genug. Was nützen mir billige Schuhe, wenn mir nachher ein paar Zehen fehlen?.."

[Vanessa]

Hallo, der gute Mann trifft auf verschiedene Temperaturen und macht keine Expeditionen dort....wenn ich durch Schnee und Eis latsche über Stunden oder Tage habe ich auch andere Treter an- wenn ich mal 20 Minuten durch Schnee gehe macht das den Schuhen nix aus, vernünftige Pflege vorausgesetzt. Und die Treter sollen zur Uniform passen...

Also: Alles lesen===>Alles verstehen===> Posten.

[Fluzzwupp]

[goodspeedxxl]

Hui der thread ist ja schon richtig lang geworden, vielen Dank für die vielen Tipps und Links.
Nach den Meier Tretern in Pferdeleder werde ich mal googeln.
Bei -40 Grad mache ich auch keine ausgedehnten Spaziergänge, sondern renne im Schnee für den Check einmal um den Flieger, sonst friert einem ja alles ab....

Dock Martens hatte ich früher mal mit Stahlkappe, habe die Dinger ewig nicht mehr gesehen, gibt es die noch?

PS bin tatsächlich Rimowa Kunde, kann aber nicht wirklich zu den Dingern raten. wenn ich Dienstlich fliege, sorge ich selber für meinen Koffer und er hat nur die üblichen kleinen Beulen und Blessuren.
Bisher sind die Alu und Plastik Rimowas aber auf jedem unserer Ferienflüge schwer beschädigt worden und mussten eingesendet werden

[goodspeedxxl]

ich würd während des fluges bequeme sneaker anziehen

....und den Trainingsanzug....soll es ja auch geben im Kollegenkreis...

[ibi]

....und den Trainingsanzug....soll es ja auch geben im Kollegenkreis...

ist auch viel bequemer mit hose runter / hose hoch wenn die neue stewardess zum einstand die mündliche prüfung ablegt