Mein Porsche 911sc Coupé 3,0l von 1979 (G-Modell)

[Flo74]

Nochmal für alle:

Ich habe die Sättel nur deswegen getauscht, weil die Kolbenmanschetten alle aufgerissen waren und und eine Instandsetzung aufs gleiche Geld kommt, aber w/wegschicken zu lange gedauert hätte.

Bis Freitag früh, als ich auf die Hebebühne fuhr, war alles OK.
Das hatte auch der Bremsencheck am 4.5. bei der Vollabnahme ergeben.
Sonst wäre ich ja durchgefallen.

Sprich Scheiben und Klötze sind OK.

Was ich ausschließen kann:
- Luft in der Leitung
- verstopfte Leitung
- klemmende Kolben
- verschmierte Bremsscheibe
- verschmierte Klötze

Der Gang zum Prüfstand am Samstag hat befundfreie Bremsen mit Bestwrtten ergeben (leicht/tolerable Abweichung hi/re).
Der Prüfer wusste auch keinen Rat.

Habe heute früh sogar die Klötze rechts vorne im Platz getauscht, weil ich mir da nicht 100% sicher war, die ggf vertauscht zu haben.

Kein Unterschied.

Das hatte ich noch NIE!
Werde echt irre.