Mein Porsche 911sc Coupé 3,0l von 1979 (G-Modell)

[Roland90]

Zumindest nicht an ein G Modell. Beim F Modell geht das schon.

[Flo74]

Ein original 911er ist ein original 911er. Kennste einen, kennste alle

Das Auto von Flo kann man sich 1000 x anschauen und man entdeckt immer wieder kleine und größere veränderte Details. Und über jede Änderung hat er sich Gedanken gemacht bevor er sie dann konsequent umgesetzt hat. Mir gefällt das

Genau.
Das Gesamtbild wird es zeigen.
Subtile Unauffälligkeiten.
Geglättete Kotflügel, geglättetes Dach, einheitliche Farbe... das wird gut.

Wenn ich endlich die Kotflügel dran habe sieht er wieder wie Auto aus.

[CarloBianco]

Wird geil

Vitalonis haben ebenso wie Talbots eine lange Tradition bei Porsche und wurden auch ab Werk eingesetzt. Beides für sich betrachtet ausgesprochen elegante Außenspiegel, die mit dem Tuning Krams der 80er wenig gemein haben. Letztendlich kann ich auch einfach den Drang verstehen, die originalen Spiegel zu tauschen

[Flo74]

Meldung! Ein Kotflügel sitzt!
Nach dem heutigen Tag brauchte ich ein Erfolgserlebnis.
Also Mut gefasst und los ging’s. Ja, alleine!

3-4 Schrauben von 24 müssen noch von unten ran.
Die erreiche ich erst, wenn er hochgebockt und das Rad ab ist.







Den Seilzug für die Tankklappe muss ich noch justieren

[franklin2511]

Sieht prima aus! Glückwunsch, nicht mehr lange, dann sind der Genuss und die Freude wieder grenzenlos.

[Flo74]

Schrauben von innen versiegelt


Tankklappe installiert


Muster Radkastenschutz angefertigt. Da war früher der Tank-Überlaufbehälter und drunter der riesige Wischeassertank

[Servus]

Passen die Spaltmaße jetzt?

[docpassau]

Hast du da jetzt keinen Wischwassertank mehr?

[Flo74]

Passen die Spaltmaße jetzt?

Fahrerseite war wunderbar.
Beifahrerseite wird lustig. Da muss ich den Sitz der Tür noch korrigieren

[Flo74]

Hast du da jetzt keinen Wischwassertank mehr?

Neue Lösung: RSR Wischwassersystem, kleiner Behälter mit Pumpe im Kofferraum

[Donluigi]

Freu mich schon auf die goldenen Felgen.

[dj74]

Ich hoffe, das ist nur ein Riss im Lack und nicht im Bremssattel.

[hallo123]

Kein Dichtband zwischen Karosserie und Kotflügel verwendet?

https://www.classicshop.porsche.com/...004312900.html

[Flo74]

Farbklecks. Schon weggewischt

Kein Dichtband zwischen Karosserie und Kotflügel verwendet?

https://www.classicshop.porsche.com/...004312900.html

Ne. Das macht man heute nicht mehr so.

[hallo123]

Farbklecks. Schon weggewischt


Ne. Das macht man heute nicht mehr so.

Na da bin ich anderer Meinung

[Flo74]

Na da bin ich anderer Meinung

Macht nix. Ändert nix daran.
Das Butyl-Band, um es mal beim korrekten Name zu nennen, übernimmt dort keine wirkliche Dichtwirkung wie eine Tür- oder Kofferraumdichtung.
Die verklebt lediglich unnötig alles, also entlang dem Bugfalz und Abschirmblech zur A-Säule.
Zudem verhindert sie eine Feinausrichtung im Nachgang. Ein Spiel innerhalb der Bohrungen der Verschraubungen ist dann nicht mehr möglich.

Was man heute macht, und das haben mir mehrere Bestätigt, ist, dass man im Anschluss die Spalte mit Dichtmasse fein abschmiert.

[Flo74]

Heute hat es leider immer wieder geregnet, also kein Wetter, um den Wagen länger raus zu schieben.
Dabei muss ich unbedingt die Tür ausrichten, sonst kann ich den Kotflügel nicht montieren/ausrichten.
Also habe ich was anderes gemacht. Dazu später mehr.

Hier sieht man, dass die Tür rund herum so 1-1.5 mm raussteht

[Flo74]

Scheinwerfer. Damit hatte ich neue Pläne. Seht selbst.

Die alten Ringe. Völlig zerballert.


Runter mit dem alten, zerstörten Lack


Blank. Jetzt schleifen, grundieren, lackieren






Blackline. Schön stealth

[AndreasS]

Bin echt gespannt, wenn er wieder zusammengebaut ist. Wird geil, denk ich.

[ReneS]

Geil, wird in Verbindung mit den Griffen und Spiegeln sicher mega aussehen