Flo, für Dich nochmal im Detail... schau Dir mal das Bild an, da erkennt man gut, wie die ausgehärteten Muffen nicht mehr rundum plan auflagen und der schlonz sich über die zeit stetig da durch gedrückt hat.
im umkehrschluss bedeutet es auch, dass bei last (also gaswegnehmen) ein unterdruck in der gemischaufbereitung entseht und hier neben-/falschluft einzieht.
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14.01.2014, 13:02 #11
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Von Muigaulwurf im Forum Technik & AutomobilAntworten: 46Letzter Beitrag: 17.02.2012, 03:44
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