Gleiches Argument hatte ich von "meinem" PZ wegen nem undichten Steuerkettenkasten, könnte man ja auch gleich die Dichtungen der Rücklaufrohre erneuern und wenn man schon dabei ist, gleich die Köpfe runter, neu machen, Ventilsitze etc. usw...
KV lag bei ca. 16k€ für ne komplette Motorrevision.

Das war meiner Ansicht nach "leicht" über das Ziel hinausgeschossen. Letztendlich wurde der Steuerkettenkasten für 1k€ abgedichtet und siehe da...kein Tröpchen Öl mehr unter dem Auto!