Mein Porsche 911sc Coupé 3,0l von 1979 (G-Modell)

[Flo74]

klar, wenns so bestellt wurde.
die 15er waren bis zuletzt jedoch basis/serie

allerdings werden die 15er mit W-Index immer mehr zu einem, sagen wir... "problem", denn richtig gute reifen, bzw. solche mit porsche empfehlung/-freigabe werden immer rarer und sind jetzt schon recht teuer.

der aktuelle überall anzutreffende P6000 in 195/65(VA), 215/60(HA) für um 150 scheint zwar günstig, soll aber nix taugen und ist meist nicht direkt lieferbar. einen P7 in dem Maß 215/60-15 gibts leider nicht mehr.
manche greifen schon zu kumho (kategorie unter €100)...

da kann man schon verstehen, warum viele auf 16er wechseln, da zudem auch der Querschnitt kleiner und somit steifer wird.

ich bin froh nun einen P7 fahren zu können (VA 205/55-16, HA 225/50-16).