Ich hab ja absolut keine Ahnung von Porsche, aber: sicher? Ich glaub, dass die EU keine elastischen Pralldämpfer und damit einen kürzeren Spalt zwischen Karosse und Bumper haben. Also da sind schon ein paar cm um.
Aber wie gesagt, ich hab ja null Ahnung von Porsche. Und du wirst dich in den einschlägigen Foren eh schon schlau gemacht haben
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04.04.2012, 13:05 #41
tolle kiste - freue mich das es endlich geklappt hat
what goes around comes around
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04.04.2012, 13:35 #42
Geändert von Muigaulwurf (04.04.2012 um 13:39 Uhr)
Gruß, Joe
ratatatatata my body is a weapon
Kow How Joe
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04.04.2012, 13:51 #43ehemaliges mitgliedGast
Meine ich auch, ist nicht die Stoßstange bei einem deutschen Fahrzeug näher an der Haube?
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04.04.2012, 13:52 #44
Geändert von Flo74 (04.04.2012 um 13:54 Uhr)
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04.04.2012, 14:05 #45ehemaliges mitgliedGast
Damit ist dann aber der Gummibalg zwischen Stoßstange und Radhaus bei den Amis auch länger? Dann lass es halt so. Entweder US oder D. Mix ist doch blöd.
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04.04.2012, 14:25 #46
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zum wunderschönen Porsche!
Freue mich auf die weitere Story!Geändert von SteveHillary (04.04.2012 um 14:26 Uhr)
Genießt die Pausen des Lebens! Stephan
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04.04.2012, 14:55 #47
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04.04.2012, 14:59 #48
Sehr geil, Flo!
Aber ich muss mich Michi anschließen. Lass die Füchse wieder original machen, sprich die Speichen wieder schön schwarz.
Ich geh mal davon aus, dass die erste schnelle Ausfahrt so lange on hold ist, bis neue Reifen dauf sind?
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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04.04.2012, 15:16 #49
Ja.
Und Achsnanschetten.
Und Leerlaufeinstellung.
Und BF-Wechsel.
Und Ölwechsel.
Und...
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04.04.2012, 15:36 #50
Geändert von fiumagyar (04.04.2012 um 15:38 Uhr)
Gruß Ulrich
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04.04.2012, 19:53 #51
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04.04.2012, 19:56 #52
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04.04.2012, 20:04 #53
US lassen....
Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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04.04.2012, 20:06 #54
Find ich auch. Wobei die Scheinwerfer ja auch schon umgebaut sind auf DE. Also kann man es auch wegmachen. Du wirst aber Löcher hinten in der Stoßstange haben. Wenn das Nummernschild ganz breit ist, werden die aber halb verdeckt. Dann musst Du die Stopfen lackieren, dann fällt es kaum mehr auf.
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04.04.2012, 20:10 #55
Heisses Upgrade vom Daimler ! Werde diesen Thread mit Begeisterung verfolgen.
"Entspanne Dich. Lass das Steuer los. Trudle durch die Welt. Sie ist so schön." Kurt Tucholsky
Gruss, Joachim
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04.04.2012, 20:14 #56
- Registriert seit
- 13.03.2012
- Beiträge
- 14
Auf jeden Fall ein wunderschönes Auto - ein wahrer Traum für alle Motorbegeisterten.
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04.04.2012, 20:34 #57ehemaliges mitgliedGast
Waren nicht damals in den USA an allen Wagen gleich hohe Stoßstangen vorgeschrieben? Die BMW und MB zu der Zeit sahen mit den Dingern fürchterlich aus.
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04.04.2012, 20:46 #58
Glückwunsch zur Neuanschaffung & viel Erfolg beim Schrauben!
Die Schüssel sieht jetzt schon klasse klassisch aus!Gruß, Hubertus
Be excellent to each other!
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04.04.2012, 23:37 #59
Sehr geiles Auto! Auch von mir einen herzlichen...
So ein Elferkauf ist immer ein Erlebnis aber die Basis schein echt gut zu sein. Ich freu mich auf die Fortsetzung...
Mark"... ein Auto ist erst schnell genug, wenn Du morgens davor stehst und Angst hast, es aufzuschließen ..." (W. Röhrl)
***Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle***
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04.04.2012, 23:49 #60
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- Beiträge
- 6.185
...und vor allem die Felgen bitte wieder in den Original-Zustand versetzen....
Andreas
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