Mein Porsche 911sc Coupé 3,0l von 1979 (G-Modell)

[madmax1982]

Flo, das nagt an Dir!
Ich freu mich schon auf die Fortsetzung des Threads...

[madmax1982]

Flo, das nagt an Dir!
Ich freu mich schon auf die Fortsetzung des Threads...

[RBLU]

Vielleicht mueste man mal wieder die Fahrwerksabstimmung routinemaessig erneuern?

Soweit ich mich erinnere, wurden damals soger Gewichtsunterschiede von Fahrer zur Beifahrerseite beruecksichtigt.

Egal, stell mal wieder ein paar Fotos herein!

[Edmundo]

Soweit ich mich erinnere, wurden damals soger Gewichtsunterschiede von Fahrer zur Beifahrerseite beruecksichtigt.

Dann setz ich mich auf die eine und Flo auf die andere Seite und dann gibt es was zu tun

[Flo74]

kleinen Ein-/Handgriff gabs am WE:

Designversuch an der Schlüsselplatte. Wird aber noch optimiert. Ein Kumpel macht Wassertransfer, da machen wir was.




und neue Bugdeckeldichtung

[Edmundo]

Wie hast Du das so exakt mittig aufgebracht und die Ränder nicht beklebt? Die werden doch auch benetzt von der Folie.

[Flo74]

Ne Elmar, das im Bild ist nur ein live Test obs mir überhaupt gefallen könnte, mit einem Rest von den Flankenstreifen.
Beim Wassertransfer würde in der Tat das Ganze beschichtet werden.

Von Car-Bone.pl gibts bereits welche, von Carbon- bis Gulf-Design (war neulich auf FB als newsannouncement)... kann ich aber auch selber

[Edmundo]

Ah ok, schaut gut aus. Von Car-Bone.pl hab ich die auch schon gesehen und gefragt, wie die die Aufkleber so mittig platziert bekommen, zumindest bei manchen ist es halt nötig. Das können dann zumindest nur Aufkleber sein.

[Spacewalker]

Wenn man Aufkleber nass verklebt, dann kann man die noch beliebig verschieben.

[Edmundo]

Wassertransfer ist aber sofort drauf und kein verschiebbarer Aufkleber. Dafür aber haltbarer.

[Spacewalker]

Hmmm, da könnte man doch eine Markierung aufbringen und dann durch das Loch zielen.

[Flo74]

Ja Elmar. Stefan meinte aber normale Klebefolie. Wird dann rausgerakelt. Google das mal

[Edmundo]

Brauch ich nicht googeln , das hab ich alles hier für meine Klebefolie für den hinteren Kotflügel. Wartet alles nur weil ich erst die Achsschwerter machen muss und da muss ich ja noch an das Loch dran. Die Folie geht ja da rüber. Aufkleber richtig platzieren bekomme ich auch hin. Ich dachte nur die Car-Bone.pl wären Wassertransfer.

[Flo74]

so. die Klötze lagen beim Nachbarn...

neue Ate pads, vorhin gewechselt (HA auch)... hätte ich schon viiiiiel früher machen sollen denn die EBC Ceramic haben mit den Zimmermann wenig harmoniert, werder die Greenstuff noch Blackstuff.

Probefahrt war vom Biss her sehr zufrieden stellen, werde das beobachten.





immerhin, diese Ceramic stauben kaum, so sieht der Sattel nach etwas Zahnbürste aus

[Muigaulwurf]

[...]

neue Ate pads, vorhin gewechselt (HA auch)... hätte ich schon viiiiiel früher machen sollen denn die EBC Ceramic haben mit den Zimmermann wenig harmoniert, werder die Greenstuff noch Blackstuff.[...]

Mit EBC haben wir noch *nie* gute Erfahrung gemacht. Ich hab aufm Lotus Greenstuff mit dem Auto mit bekommen, die waren eine Katastrophe. Die sind nur gut wenn sie heiss sind.

[Edmundo]

Hast Du die Sättel gelb verzinken lassen? Oder sind das neue?

[Flo74]

Neue

[karlhesselbach]

Neue

Der Elmar hat Zeit. Erzähl diese monatelange Qual doch nochmal von Anfang an.
Mich hat das beim lesen schon aufgeregt mit der Ersatzteilqualität.

[Edmundo]

Der Elmar hat Zeit. Erzähl diese monatelange Qual doch nochmal von Anfang an.
Mich hat das beim lesen schon aufgeregt mit der Ersatzteilqualität.

Was? Wie? Wo?

[NicoH]

Schaut toll aus! Wie immer