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27.07.2018, 21:10 #1101
respekt!
da sind ja echte kracher dabei....alleine die klein. dazu noch in offenbar neuwertigem zustand.das nenne ich mal ne sammlung.pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
country music....three chords and the truth
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27.07.2018, 21:39 #1102ehemaliges mitgliedGast
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27.07.2018, 22:34 #1103
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Retro Porn
My sig is too big and I do not know the trick...
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27.07.2018, 22:41 #1104ehemaliges mitgliedGast
Yupp.....
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27.07.2018, 23:26 #1105ehemaliges mitgliedGast
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27.07.2018, 23:53 #1106ehemaliges mitgliedGast
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27.07.2018, 23:55 #1107
wow.
Da kann man dich nur beglückwünschen für diese traumhafte Sammlung.Gruß Alex.
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28.07.2018, 00:06 #1108ehemaliges mitgliedGast
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28.07.2018, 07:29 #1109
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28.07.2018, 09:06 #1110
schöne werkstatt....endlich mal keiner dieser geleckten operationsäle....so muss das!
sieht bei mir ähnlich aus....inne bude....keller steht schon bis zur decke mit rädern und rahmen voll.
wirklich eine respektable und tolle sammlung.hut ab!pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
country music....three chords and the truth
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28.07.2018, 09:48 #1111
Genial, Ianus! Und ich habe vor ein paar Jahren bergeweise Bike-Magazine aus den 90er Jahren im Altpapier entsorgt.
Naja, gehört wohl dazu, dass nicht alle Menschen alles aufheben können/wollen.
Tolle Sammlung auf jeden Fall! Museumsreif!
Gruß,
Christian#beyondpatek
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28.07.2018, 21:02 #1112ehemaliges mitgliedGast
Danke für das nette Feedback und
Pfandflasche.. Deine Kommentare in den frühen Jahren des Tourforums waren für mich jedesmal ein Highlight.... nicht häufig, aber jedesmal pointiert und immer für einen Lacher gut. Einen besonderen Gruß an Dich.
Museumsreif... tja. Eher zunehmend Vergessenheit. Wenn meine/unsere Generation aus welchen Gründen auch immer weg fällt, dann bleibt von dem Ganzen nicht mehr viel übrig. Es fehlt der Nachwuchs und das Interesse. Zudem waren diese Bikes immer ein Nischenprodukt, auch wenn die modernen Bikegenerationen viel den alten Bikepionieren und ihrem Image zu verdanken haben. Hier herrscht einfach nicht die Reputation wie im Automobil- oder Uhrenbereich.
Mir bleibt nix anderes übrig als meinen Sohn für das Radfahren allgemein und die alten Semmeln im Speziellen zu begeistern...
Er sitzt schon mal Probe.... ich denke ich bin da auf einem guten Weg.
Zudem werde ich mit ihm den Neuaufbau des 1992er Dolomiti-Attitudes zusammen machen.
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28.07.2018, 22:03 #1113
da sage ich mal danke....
stimmt...tour forum....lange her,dass ich dort regelmässig zugange war.der alte „forums-spirit“
wurde von den zeitläufen weggewaschen und solche funkensprühenden konversationen wie damals gibt es heute nicht mehr. lesen allerdings tue ich immer noch...bisweilen.
in dieser welt kommt alles über kurz oder lang wieder.unter neuem namen und wenn ausreichend darüber geschwätzt wird,erwächst daraus auch ein neuer hype. von daher zurücklehnen und einfach abwarten.
solche kracher-räder wie deine werden immer ihren liebhaberkreis haben und behalten...keine sorge.
alleine schon die lackierungen und details wie bei den klein gibt es heute kaum noch...kenner wissen das zu schätzen und in sofern ist sozusagen polen noch lange nicht verloren.
und ob nun gabeln mit 200 millimeter federweg oder achtkolben-bremsanlagen an den rahmen hängen..solange noch genug fahrer bereit sind,sich am filigranen aufbau eines klassikers zu ergötzen, gehört betagtes material noch lange nicht in die presse.pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
country music....three chords and the truth
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28.07.2018, 22:13 #1114ehemaliges mitgliedGast
Auf jeden Fall freue ich mich von Dir zu lesen.... hab noch einen anderen altgedienten TF-Member hier wiedergetroffen. Schon jetzt unabhängig der Kronen ein absoluter Gewinn. Noch stehen bei mir momentan 18 Rädern/Rahmensets 12 Uhren gegenüber. Selbst wenn ich meine 2019er Uhrenprojekte alle verwirklichen kann, werden die Drahltesel zahlenmässig immer die Oberhand behalten... und das ist auch gut so...
Klein&Co hatten ein kurzes Revival 2013 +/- 2 Jahre. Mit entsprechenden Preisen im Gebrauchtmarkt. Dieser ist mttlerweile praktisch tot. Das, was ich bislang in mein Radhobby investiert habe (Gegenwert einer Platin Daytona Listenpreis die Räder, die vorrätigen Teile und Werkzeuge eine neue BiColor Sub) werde ich nie wieder reinkriegen... aktueller Stand der Dinge. Was die Zukunft bringt.... nobody knows.Geändert von ehemaliges mitglied (28.07.2018 um 22:21 Uhr)
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29.07.2018, 21:21 #1115
Heute im Schwarzwald unterwegs. Eine Wohltat bei dieser Hitze.
Besten Gruß
Jo
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30.07.2018, 00:34 #1116
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30.07.2018, 10:28 #1117
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30.07.2018, 14:30 #1118
KLASSE! Kulträder aus der Zeit, in der ich begann mich für MTB und RR zu interessieren - damals unerreichbar, aber ich habe jeden Testbericht geradezu verschlungen und jeden Moment, wo ich solch ein Rad mal einem Händler stehen sah, genossen.
Ich werde grade ganz sentimental, wenn ich an diese spannende Zeit zurück denke ...
Inzwischen sehe ich solche Fahrräder leider so gut wie gar ich mehr ... sind wohl alle in Sammlerhand und werden gehütet, gehegt und gepflegt.
Heute werden "Bikes" online gekauft und zwei mal im Jahr gibt es neue Montage-, Reifendurchmesser-, Bremsenaufnahme- und sonstwas Standards ...... mir geht das alles ein bisserl' zu schnell. Was gestern noch top war, ist heute schon kalter Kaffee.
Aber hey, liegt an mir: ich werde altGruss aus Düsseldorf,
Norbert
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30.07.2018, 14:34 #1119
- Registriert seit
- 15.12.2008
- Beiträge
- 646
Ianus: Auch wenn ich mit Rennrädern nichts anfangen kann, Deine Attitude - Sammlung ist absolut genial, da fehlt eigentlich nur noch das Exit- Attitude mit der einzigartigen Storm- Lackierung, wie ein Gemälde ... Seufz, war das früher alles schön!
Mach doch aus dem Wiederaufbau des Dolomitis eine Foto- Story, genug positiv Bekloppte für so einen Faden gibt es hier sicher auch.
Danke fürs Zeigen!!!
Gruß
Falko
PS: Das Nirve Cannibal habe ich übrigens auch
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30.07.2018, 15:05 #1120
- Registriert seit
- 26.06.2005
- Beiträge
- 11.752
Ianus: Geil
Hab mein Attitude Race vor 4 Monaten verkauft
In den 90ern bin ich mit den Mountainbikes groß geworden, habe sämtliche Mountain-Bike und Bike - Zeitschriften studiert, der Rose-Katalog war einfach ein schöner Zeitvertreib. Leider fast alles unerreichbar....
War bis vor einem halben Jahr ein absoluter Verfechter der guten alten Zeit, 26er Hardtails und nichts anderes. Bis ich mal spaßeshalber ein 27,5 Plus gefahren bin und eingestehen muss, dass der Fortschritt über die Jahre auch ein gewaltiges Plus an Fahrspaß mit sich gebracht hat...
Kult sind die alten Kleins aber allemal
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