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[Alex_rs46]

Also Kalle, Freitag war es soweit...
Nun haben wir schon Samstagabend

Möchtest du deine Einfahr-Tour einfach nicht beenden oder wieso haben wir immer noch keine detaillierte Vorstellung gesehen auf die wir so gespannt warten?


P.s. sehr schön Christopher

[Lübke]

Stimmt, Kalle. Hau rein.

Ich habe heute mein neues Rad getunt. Magura MT7pro. Das sind Bremsen.

Mit der vom Werk verbauten Sram G2 R konnte man keinen Blumentopf gewinnen.










Am Dienstag kommt der Draht aus meiner Hand raus. Da fällt das Radfahren erstmal wieder ein paar Tage aus.

[pfandflsche]

hmmm.....
mir kommt die schellenbefestigung der hebelgarnitur sehr auf anschlag vor.....wenn sich da noch die gewinde „setzen“ haste kaum/kein „fleisch“ zum nachziehen mehr.

ich würde unter die abnehmbare halbschelle noch ein stück gummi zwischenlegen....hat man ja oft noch in der kramkiste von schellen für beleuchtungsbefestigungen....alternativ dazu einen alten schlauch zerschnibbeln.

die bremsleitung für vorne ist auch noch recht lang....würde ich auch noch um gute fünf,sechs zentimeter einkürzen.

[Lübke]

Adlerauge. Das mit der Schelle war mir auch neu aber das ist die Montage laut Hersteller. Die haben nur noch "unten" den Spalt. Die Leitungslänge ist schon angepasst. AUF dem Bild ist eine zwischenphase vor dem Einfahren. Danach hab ich noch mal gekürzt.

[pfandflsche]

juuut....

und mit der ergonomie kommste klar? im sinne von erreichbarkeit des griffes in relation zur handhaltung auf den griffgummis?

[Lübke]

Ja, sehr sogar. Das Feintuning mach ich im Wald.
Dadurch, dass ich die Bremse sehr weit innen positionieren kann (ich brauch wirklich nur einen Finger), komme ich nur nicht mit dem empfohlenen Adapter für den Schalthebel zurecht. Dieser steht jetzt zu weit innen. Da brauch ich den Adapter für links, damit ich ihn weiter außen habe.

Ansonsten ist die Bremse schon sehr geil. Wenn man will ist das echt ein Anker, aber sehr fein dosierbar!
Ich bin schon viel gefahren: Hayes, Shimano, Avid/Sram Code, Elixier, XO

Aber die Magura topt aber alles was ich bisher gefahren bin. Wobei ich erst 10km gefahren bin, das muss man dazu sagen.

[pfandflsche]

stimmt...was bei montage und sitzproben perfekt scheint,entpuppt sich nach 500 metern im sattel als verbessereungswürdig.

bei bremsgriffen schliesse ich immer einen kompromiss...soweit innen wie möglich,um bei stürzen oder umfallern die hebel nicht zu gefährden...soweit aussen,dass ich sie auch mit handschuhen bei allen „griffmöglichkeiten“ sicher erreichen kann.

wie auch immer....stets jute fahrt jewünscht.

[Raul Endymion]

Herzlichen Glückwunsch.
Die Doppelkolben MTs (5+7) sind top.
Und ja die Schellenmontage ist bei mir auch so. Oben auf Anschlag und der Spalt ist nur unten.

Das Bremsgefühl ist bei Magura etwas anders als bei anderen Herstellern.
Ich finde die Dosierbarkeit auch besser als bei anderen Herstellern, wo der Unterschied zwischen 10 und 100% Bremskraft gefühlt innerhalb von 2 Millimetern Helbelweg liegt.
Das ist bei Magura ein wenig weiter gefasst. Ich komme da sehrt gut mit klar, aber ich habe auch bekannte die empfinden das als "schwammig".

[Wirbel]

Heute 33 km durch den Schnee...

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Gruß Wirbel

[Lübke]

Toll. Da beneide ich dich drum.

[Masta_Ace]

Mit Sascha aka Ritzlfix 30km powdern bei strahlendem Sonnenschein. Teilweise knietiefer Schnee..

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[orange]

So, hat etwas gedauert, aber endlich ist es da....

Jetzt noch einbremsen und dann den Schnee fräsen

Liteville.jpg

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[Lübke]

Moin,

ich bin gerade dabei mir ein neues Hardtail zu konfigurieren. Ich habe Lust auf hochwertige Komponenten und mein Einsteigerbike gibt das nicht her.
Gefallen tut mir das Liteville H3. Ich bräuchte Rahmengröße L oder eher XL. Leider scheint es das nicht mit 29" Rädern, sondern nur 27,5" zu geben...
Weiß jemand, ob das nur an der Wahl der Fedegabel liegt (Rockshox Pike)? Kann man das später auf 29" umbauen, wenn man eine andere Gabel wählt?

Falls das alles nicht geht, was wäre eine gute Alternative zu einem Liteville H3? XT oder XTR ist gesetzt. SRAM kenne ich nicht und ich mag die Qualität und die Zuverlässigkeit/Wartungsfreundlichkeit von Shimano.

Freue mich auf Input

Ach so, Hauptstrecke sind Waldpfade und leichte bis mittlere Trails. Oft matschig und nass. Sommer wie Winter.

So, hat etwas gedauert, aber endlich ist es da....

Jetzt noch einbremsen und dann den Schnee fräsen

In der Schule hätte man jetzt gesagt: Aufgabenstellung nicht verstanden. Setzen, 6!

Ich sag: Herzlichen Glückwunsch, Flo und bin froh, dass es kein 911er geworden ist.

[Dr.MTB]

Ich sag: Herzlichen Glückwunsch, Flo und bin froh, dass es kein 911er geworden ist.

Herzlichen Glückwunsch auch von mir, Florian. Viel Spaß damit

[orange]

In der Schule hätte man jetzt gesagt: Aufgabenstellung nicht verstanden. Setzen, 6!

Ich sag: Herzlichen Glückwunsch, Flo und bin froh, dass es kein 911er geworden ist.

Danke

ihr wisst doch wie das ist. was man nicht alles glaubt zu brauchen... bin sehr happy noch ein XL in RAW bekommen zu haben. war gar nicht so leicht...

ich hoffe das ich nächste woche die bremsen einbremsen kann und dann ein km abspulen kann. freue mich schon wie bolle...
übrigens: die MT7 sind am schönsten mit XTR hebeln

[_mokka]

So, hat etwas gedauert, aber endlich ist es da....

Jetzt noch einbremsen und dann den Schnee fräsen

Liteville.jpg

Liteville2.jpg

Viel Spass mit dem MK15. Einfach ein geiles Bike!

[Clark11]

Wow, schöne Bilder Jungs

[Ritzlfix]

Mit Sascha aka Ritzlfix 30km powdern bei strahlendem Sonnenschein. Teilweise knietiefer Schnee..

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Das linke Santa Cruz ist ja voll mega krass! 🤣

[dpg666]

Florian, herzlichen Glückwunsch zum Liteville
Ein tolles Bike

[Alex_rs46]

Sehr schön Florian! Herzlichen Glückwunsch!
Darfst gerne mehr Detailreicher Bilder posten...