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**Clark11** · 22.11.2020, 19:01

Deni, Wirbel, vielen Dank

bin gespannt ob ich's bereue

**Wirbel** · 23.11.2020, 19:41

Heute Abend 25 km Feierabend-Runde...

IMG_2716.jpg

**Clark11** · 23.11.2020, 20:12

Jetzt werde ich ja doch heiss das MTbiken auch mal wieder auszuprobieren. Heute klappte es nicht aber ich hoffe auf morgen, fahrbereit steht es nun da

**raul** · 23.11.2020, 21:23

Goldiges Radl

...ich finde es gibt nicht viele Räder an denen es passen könnte .... hier passts!

**Dr.MTB** · 23.11.2020, 21:35

Ein sehr schönes S-Works Joerg

**Morgan911** · 23.11.2020, 21:41

Hammer Joerg!

**Clark11** · 24.11.2020, 07:15

Stefan, Julian, Klaus, vielen Dank

**Sailking99** · 24.11.2020, 09:05

Gestern am Abend hab ich jetzt die Bestellung losgetreten.
Den Scott gab´s irgendwie nirgends.
Der Speci war sauteuer oder/und nicht in meiner Größe.
Jetzt hab ich halt den Fizik Artika genommen. Mal sehen, ob der passt. Sauwarm soll er ja sein.
Dazu einfach mal noch zwei Paar Merinosocken dazu und Handschuhe von GripGab (noch nie von der Marke gehört).
Bin auf jeden Fall gespannt und hoffe das Zeug kommt bald und passt.

**NicoH** · 24.11.2020, 09:17

Zitat von Sailking99

und Handschuhe von GripGab (noch nie von der Marke gehört).

Oh, die hatte ich mal vor 30 Jahren. Seitdem nichts von der Marke gehört

**Sailking99** · 24.11.2020, 09:37

Zitat von NicoH

Oh, die hatte ich mal vor 30 Jahren. Seitdem nichts von der Marke gehört

Jetzt wo Du es sagst, erinnere ich mich.
Wusste doch, dass mir der Namen bekannt vorkam. Vielleicht waren die deswegen so billig.

**ein michael** · 24.11.2020, 11:42

Auch wenn die stylepolizei aufschreit, die wärmsten Handschuhe beim biken: Winddichte Fäustlinge.
Schalten, bremsen kein Problem und absolut warme Hände.

**Clark11** · 24.11.2020, 17:31

Testfahrt

**ein michael** · 24.11.2020, 17:32

Wieder tolle Fotos!

**Wirbel** · 24.11.2020, 18:05

Schönes Bike und wie immer schöne Fotos.

**Alex_rs46** · 24.11.2020, 19:28

Herzlichen Glückwunsch Jörg!!!
Was ein Traumbike

Finde es echt stark das du das selbst zusammen gebaut hast

**dpg666** · 24.11.2020, 21:13

Wirklich todschick

Und? Zufrieden?

**raul** · 24.11.2020, 21:14

Tolle Bilder Jörg, Bike sieht auch in der freien Wildbahn super aus

Aber wie fährt es sich?

**Clark11** · 24.11.2020, 22:45

Michael, Wirbel, Alex, Deni, Stefan, vielen Dank

Deni, Stefan: Wie ihr wisst fahre ich ja in erster Linie RR u. MTB ohne "e".
Ich hatte aber auch das Turbo Levo, mit richtig viel Dampf. Seitdem ich das Creo (RR) habe, welches einen viel kleineren und leistungsärmeren Motor hat, musste ich feststellen das es ideal ist um auch hier im Bergischen mal eine Recovery Runde zu drehen (auf dem RR). Also nicht nur am Anschlag unterwegs ist was mir gerade im Winter sehr gelegen kommt denn hier geht's nur ständig auf und ab.

Da das Turbo Levo doch schon dazu verleitet auch öfter mal den "Turboboost" zu nutzen braucht man hierbei eigentlich (fast) nichts mehr zu tun. Deswegen die Idee mit dem Levo SL.

Für mich die Vorteile:
Echtes sinnvolles Training ohne zu oft in den roten Bereich (Hf) zu kommen
Viel leichter
viel wendiger, "leichtfüssiger"
fährt absolut wie ein Rad ohne "e" ähnlich Stumpjumper
sieht viel besser, schlanker aus
keine "Monsterreifen" sondern fast meine geliebten XC Reifen

Für mich Vorteil, für andere Nachteil:
weniger Leistung
Füße hochnehmen ist nicht

"Turbo" wie beim Turbo Levo gibts nicht annähernd

Die erste Tour heute hat richtig Spaß gemacht, man musste wirklich radeln so wie ich es kenne und ist nur einen Tick schneller als "normal".

47,7km., 811Hm, Ø 18,2km/h bei Ø169W Eigenleistung

**docpassau** · 25.11.2020, 09:29

Glückwunsch Jörg, schönes Levo SL. Tolles Rad.

Wobei: vor zwei Jahren hast du ja noch gezweifelt, ob das Konzept mit dem schwächeren Motor sinnvoll ist.

Mir geht es übrigens ähnlich: ich habe das Power Levo und das Creo: das Levo fahr ich so gut wie nie mit maximaler Unterstützung, um eben im hier doch stark hügeligen Gelände nicht immer im hochroten HF Bereich zu fahren. Ich denke auch, der Creo Motor reicht völlig, wenn man nicht passiv gefahren werden will.

Ich fahr das Levo SL auch mal Probe, dann kann ich vielleicht auf ein MTB reduzieren und das "Bio" und das Levo ersetzen.

**Clark11** · 25.11.2020, 20:16

Danke Bertram und gut erinnert

Durchs Creo bin ich letztendlich wirklich ans grübeln gekommen. Das Turbo Levo stand nur noch hier rum und wird so ja auch nicht wertvoller. Da der Gebrauchtmarkt noch nie so gut war wie z. Zt. dachte ich mir jetzt oder nie. Wenn Du ein Specialized Levo inserierst kannst Du dich im Moment vor Anfragen kaum retten

Dein letzter Satz ist lustig. Genau dieser Gedanke ging mir gestern bei der ersten Ausfahrt ebenfalls durch den Kopf und heute, bei der zweiten Fahrt, schon wieder . Das SL fährt annähernd wie ein Biobike nur etwas schneller und weiter.
Ob ich mein BMC längerfristig behalte muss ich noch ein paar Wochen austesten.