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[pelue]

Täte die XM481 mit DT-Swiss-Naben nehmen.
https://radsporttechnik-mueller.de/d...-d-light-1892g

Bei Bremsen die XT - die Sorglosbremse. Hinten 180 und vorne 203.

Sonst alles top!

[Kalle]

Tobias, Peter
Super Input...ich habe die Laufräder gar nicht auf dem Schirm gehabt. Vollkommen richtig, die Hope sind schwer wie Blei.
Da switche ich zu den DTSwiss. Ganz klar. Danke für den Tipp.

Ich habe auch viele Shimano-Bremsen gehabt, momentan die XT aus 2018 an meinem Carbon MTB. Absolut problemlos, allerdings mit kleinen Scheiben.
Dachte eigentlich, dass die Hope extrem gut bremst, gerade bei schnellen Passagen und 4 Kolben.

[dpg666]

XT Bremsen haben halt den Vorteil, dass Du bei Bedarf Teile an jeder Ecke bekommst.
Bei Hope dürfte das dann doch schwieriger werden...
Übrigens herzliche Glückwünsche - geiles Bike
Hättest Dein altes ruhig im Sales Corner einstellen können

[pelue]

...und die XT-Bremse gibt es auch in der Vierkolben-Ausführung.

[Kalle]

Ah, alles klar...dann schau ich mal mit der Bremse.
Es sind jetzt diese Laufräder geworden:
https://www.dtswiss.com/de/laufraede...ex-1700-spline

Habe erst überlegt, ob es Sinn macht das G-16 in den SC zu stellen.
Habe mich dann dagegen entschieden, weil es eben kaum regional ist.
Ebay-Kleinanzeigen hat es innerhalb von 5 Minuten verkauft

[Kalle]

Übrigens herzliche Glückwünsche - geiles Bike

Danke Lieferung KW05

[_mokka]

Bremse würde ich immer nen Trickstuff nehmen! Leicht, bissig, optisch ne Schönheit und Sackteuer :-)). Aber die tauft ohne Ende!

[Kalle]

Ja, die Überlegung hatte ich auch schon.
Aber dann bin ich mit Beleuchtung bei über 10k. Ist die tatsächlich diesen immensen Aufpreis wert?

[Clark11]

Über 10k ???
Dann mit Sram X01 u. Alufelgen ?

[grobi666]

Ja, die Überlegung hatte ich auch schon.
Aber dann bin ich mit Beleuchtung bei über 10k. Ist die tatsächlich diesen immensen Aufpreis wert?

Wie kommt denn dieser Preis zustande?
Selbst wenn man bei allen Komponenten mit Listenpreis rechnet, fehlt noch einiges bis 10k.

[Raul Endymion]

Bremse würde ich immer nen Trickstuff nehmen! Leicht, bissig, optisch ne Schönheit und Sackteuer :-)). Aber die tauft ohne Ende!

Ja, die Direttissima ist super, allerdings aktuell eine Wartezeit von 12-15 Monate.
War aber schon vor einigen Jahren mehrere Monate, daher wurde es bei mir auch eine Vierkolben Magura MT.

[Kalle]

Wie kommt denn dieser Preis zustande?
Selbst wenn man bei allen Komponenten mit Listenpreis rechnet, fehlt noch einiges bis 10k.

Hmm. Nicolai bietet das Rad komplett an für 8246 EUR in der Konfiguration. Darin nicht berücksichtigt sind Chris King Thread Fit 30 mit 220 EUR + Aufpreis für Fox Transfer Seat Post mit Kashima Coat 70 EUR macht 8536 EUR. Beleuchtung vorn & hinten von Lupine habe ich mal mit 700 EUR angesetzt.
Die Trickstuff Maxima kostet 1.100 EUR komplett abzgl Hope Bremse 349 EUR. Total 9987 EUR.

Das erstmal zu den UVPs. Oder hab ich da einen Denkfehler?

[grobi666]

Denkfehler nicht. Wenn der Preis bei Nicolai so ist, dann ist das so.
Ich bin nur der Meinung, dass ein Komplettrad günstiger als die Summe seiner Einzelteile (zum Listenpreis) sein sollte.

Mit einem Selbstaufbau kommst du deutlich günstiger bei weg.
Wenn du das Rundumsorglospaket von Nicolai möchtest und der Preis für dich passt, machst du sicherlich auch nichts falsch.

[Kalle]

Ja, da gehen erfahrungsgemäß die Meinungen stark auseinander. Ich bevorzuge die Komplett-Lösung.
Konfigurieren, Abholen und losfahren.

Ich hatte diverse Nicolais und wenn es mal Probleme gab, war man mehr als kulant.

2004 gekauft das Bass LT und 2017 Riß im Steuerrohr bemerkt.
Selbst nach 13 Jahren gab es hier eine mehr als zuvorkommende Lösung dieses Problems.



Bei trickstuff ist es anscheinend wie bei Rolex oder Louis Vuitton. Habe da vorhin telefoniert.
Die Lieferzeit ist ähnlich. scheint sich mittlerweile durch alle Sortimente zu ziehen.

[Dr.MTB]

Gut konfiguriert, das Bike wird sicher klasse. Ich kann mich den anderen nur anschließen:ich würde bei der Bremse ehrlich gesagt auch auf eine XT 4 Kolben vertrauen. Die Power und Standfestigkeit sind super. Ich bin mit 90kg nicht gerade leicht und bin die letzten Jahre immer Saint gefahren und würde jederzeit wieder die XT nehmen. Auch bei richtig langen Abfahrten und Shuttletagen kein Problem. Pflegeleicht und günstig sind die Shimanobremsen auch. Und im Notfall gibt's Ersatzteile an jeder Ecke.

Ich habe wirklich Spaß dran, auch exotische Teile auszuprobieren und zu testen, zeigt es doch liebe zum Thema und Begeisterung für die Technik. Und ein bisschen Extravaganz darf ja auch sein. Aber meistens lande ich dann doch wieder bei den gängigen und bewährten Firmen und Komponenten, da man da auch unterwegs mal auf die Schnelle Ersatzteile bekommt und auch keine Probleme beim Service hat.

Gerade jetzt warte ich wieder drauf, dass die Dichtungen für meine BOS Gabel und Dämpfer geliefert werden, damit endlich der Service gemach werden kann...Leider dauert der Service bei BOS häufig einige Monate und die anderen Fahrwerksspezialisten bekommen leider die Originalteile zur Zeit nicht...

Und wenn es dich doch packt, kannst du dir die Trickstuff ja immer noch nachträglich gönnen. Ein schönes Stück ist es definitiv und tollte Qualität aus dem Schwarzwald

[Alex_rs46]

Ich habe jetzt nicht alle getestet, fand die Magura MT7 am Ebike neulich sehr geil und würde die am liebsten noch umrüsten.

[Clark11]

Die MT-7 ist über alle Zweifel erhaben, hatte sie 2 Jahre am e-MTB und bin damit problemlos u. wartungsarm überall in den Alpen zurecht gekommen.

[Wirbel]

Heute mit dem Turbo Levo 51,5 km durch Wald und Wiesen gefahren.

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Gruß Wirbel

[Lübke]

Ich saß gestern auf einen Giant Trance. Tolles Rad. Ein bisschen zu wenig Federweg für mich 115/130mm (h/v)

Unser lokaler Giant-Händler bekommt nächste/übernächste Woche 1! Trance X Advanced Pro 1 für dieses/nächstes Jahr. In Tests DIE Eierlegende Wollmichsau.
Das könnte ich haben. Bin sehr gespannt. Ich mag Testberichte nicht so. Wenn das sich auch so gut anfühlt, wird das meins. Seit Ewigkeiten mal wieder ein neues Bike.

[N-Dee]

...schönes Herbstwetter nochmal genutzt