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  1. #2841
    Submariner
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    Zitat Zitat von Magic Beitrag anzeigen
    Noch eine Frage zu den Pedalen....ein Rennrad kommt nicht in Frage...das Scott hat ziemlich unbequeme, da ich meist auf Asphalt (Yas Marina Circuit) fahre und keine speziellen Schuhe anhabe (meist irgendwelche Jordans)....da muss es doch was besseres/bequemeres geben ? (Also keine clickies)



    Nutze die Six Pack Vegas auch bereits seit ca. 4000KM. Sie sind leicht und sehr groß. Kann sie nur empfehlen.
    Geändert von Don Draper (05.07.2020 um 17:43 Uhr)

  2. #2842
    Submariner
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    Heute Nachmittag knapp 33 km bei wechselhaften Wetter gefahren...

    IMG_2157.jpg

  3. #2843
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Für den gedachten Einsatzzweck würde ich mir mal das neue Specialized Diverge Expert E5 Evo anschauen.
    Ist ein Gravelbike mit geradem Lenker. Da hast Du Vortrieb bei einer aufrechten Sitzposition. Und wenn Gelände eh kein Einsatzgebiet ist.
    Und zur Not wäre das zudem immer noch möglich...
    LG Deni

  4. #2844
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    Danke, mache ich....die Frage ist halt immer, ob das hier erhältlich ist.

  5. #2845
    Comex Avatar von raul
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    Heute das erste mal auf einem E-Bike gessene, ein Scott-MB von meinem Schwiegersohn in spe, nur um den Block gefahren. Ist ja unfassbar wie die Dinger schon im Eco-Modus unterstützen ...und bei Turbo sitzt man gefühlt auf einem Mofa
    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0 und 2.0" - Teilnehmer

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  6. #2846
    PREMIUM MEMBER Avatar von HD_Klaus
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    Ich hatte früher (ohne eBike) bei längerern Touren immer wieder Probleme und Schmerzen im Knie.

    eBike gekauft und jetzt fahre ich 60 oder 70 km ohne irgendwelche Schmerzen...wenn´s zu steil wird, einfach die Unterstützung eine Stufe höher stellen...

    Motor ist der Bosch LX, bin sehr zufrieden damit...

    The difference between men and boys is the price of their toys !

    Suche Jubilee-Band für meine 16710

  7. #2847
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    solange ich es körperlich packe und zudem auch noch spass an der geschichte habe,werde ich mit einiger sicherheit auch rein muskelbetrieben fahren..allerdings bin ich auch kein radsportler im sinne rein freizeitlicher tourenfahrten.für mich reines transportmittel für alltagsdistanzen....ausserdem gefallen mir die meisten e-bikes schon äusserlich nicht.zu klobig und irgendwie "aufgedunsen"

    aber eine lösung fasziniert mich dann doch...

    hat einer meiner kollegen...österreichisches erzeugnis und an sich ein motor mit andruckrolle,den man völlig unauffällig unter dem innenlager montiert...akku hat grösse und aussehen einer üblichen trinkflasche und kommt in einen ebensolchen halter am unterrohr.die rolle läuft bei nicht-nutzung leer mit...legt man jetzt den schalter am lenker um,geht das aber sowas von voran.völlig lautlos und dezent.

    das ganze wurde noch vermittels software-update auf angebliche 600 watt aufgeblasen..jedenfalls haben wir das mal nach der arbeit zusammen gestestet..unglaublich..der knabe wurde wie an einer gespannten sehne den berg hinaufgezerrt..uneineinholbar.

    für mich interessant...lässt sich an so ziemlich jedem konventionellen rahmen montieren und bei austausch des rades sozusagen eine "mitnahmemöglichkeit".kleiner nachteil...für beste traktion zwischen rolle und reifen fallen grobstollige reifen schon mal aus.für mich als reinen strassenfahrer leicht verschmerzbar.

    allerdings mit umme 1300 kröten kein ganz günstiger spass.
    pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
    country music....three chords and the truth

  8. #2848
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    heißt Add-E Next, für Umrüstung fast ideal, bei Neukauf wäre der Fazua Motor aus München eine Alternative, auch bei ihm fällt das mitschleppen der Trettlager aus, bei einigen Modellen sogar ganz entnehmbar, für Fahrer die auf beides nicht verzichten wollen.

    Im Pedelecforum haben einige ihr Cube Hyde Park damit ausgerüstet, Riemenantrieb, 11 Gang für den urbanen Einsatz durchaus eine Alternative.

    In der Preisklasse 3T€ wird es halt schwierig mit E-Unterstüzung und Riemanantrieb sollte man nicht noch einen der Continentalantriebe ergattern von E-Bike Manufaktur, aber der Motor wurde bereits wieder eingestellt.

    mfg

    Michael

  9. #2849
    Daytona Avatar von Clark11
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    Zitat Zitat von raul Beitrag anzeigen
    Heute das erste mal auf einem E-Bike gessene, ein Scott-MB von meinem Schwiegersohn in spe, nur um den Block gefahren. Ist ja unfassbar wie die Dinger schon im Eco-Modus unterstützen ...und bei Turbo sitzt man gefühlt auf einem Mofa
    Ist doch für Regenerationsrunden optimal oder nicht ?
    ___________
    Gruß Joerg

  10. #2850
    Comex Avatar von raul
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    ... eher für die schweißfreie Fahrt ins Büro. Wobei man logischer Weise alles ab ca. 25km/h oder bei Tempo bergauf dann auch alleine machen muss Trotzdem, ich hätte nicht gedacht, dass es SO viel ausmacht!
    Grüße Stefan
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  11. #2851
    Day-Date Avatar von docpassau
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    E-MTB macht trotzdem Spaß

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    Gruss, Bertram

  12. #2852
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    Ich erwäge gerade mein Canyon Spectral:On in Größe XL wieder zu verkaufen. Liegt aber eher daran, dass ich mehr auf Hardtails stehe als dass eBikes keinen Spaß machen würden.

  13. #2853
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Bin im Moment auch voll auf dem Hardtail-Trip.
    Back to the roots - ist so schön fluffig...
    LG Deni

  14. #2854
    Moderator Avatar von alicia
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    Grüße, Anna!

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  15. #2855
    Daytona Avatar von Clark11
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    ___________
    Gruß Joerg

  16. #2856
    Mein Weg / 5. MTB

    Das erste MTB habe ich mir 1994 vom Abschiedsgeld der Bundeswehr gekauft. Es war ein Giant Terrago. Viele Jahre hat es mir Freude gemacht. Irgendwann hat mich der Fully Virus gepackt. Nr. 2 war ein Specialized FSR Stumpjumper. Ein super Rad das mich auch fünf Mal beim Drei Länder Giro ins Ziel gebracht hat. Als mir nach 5 Jahren der Rahmen gerissen ist ( und Specialized mir sehr grosszügig einen neuen Rahmen spendiert hat) wurde es ein Epic. Ich dachte das mich der brain Dämpfer schneller macht. Das Rad war aber zu hecklastig und für mich nicht gut fahrbar. So sind die Komponenten in ein Hardtail Scott Racing pro lim. umgezogen. Der Rahmen war steiff und so dick wie eine Cola Dose.
    Nach ein paar Jahren wurde es mal wieder Zeit für was Neues.
    Ich wollte unbedingt das Fahrgefühl aus den 90ern zurück. Auf dem Wunschzettel stand keine Federgabel mehr und unbedingt ein Stumpjumper Hardtail. Mein Radhändler hat eine Weile gebraucht um Mich zu verstehen. Mit dem Ergebnis bin ich sehr glücklich .

    20200710_171842.jpg
    Geändert von oberstklink (10.07.2020 um 18:51 Uhr)
    Grüße! Christoph

  17. #2857
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Yes, sooo muss Hardtail!
    Jetzt nur noch die riesigen furchtbaren Barends weg oder gegen kleine (mounty tec oder tune) austauschen
    Ohne Signatur

  18. #2858
    Moderator Avatar von alicia
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    a propos Stumpjumper heute ne nette kleine Tour in Mittenwald

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    D2F752A7-90E9-417A-8761-AEDE8237B664.jpg
    Grüße, Anna!

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  19. #2859
    die sehen nur in der Perspektive doof aus
    20200710_200622.jpg
    Grüße! Christoph

  20. #2860
    Freccione Avatar von eos
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    Cool, die sehen fast so aus wie ein Paar Onza Carbon Hörnchen, die ich mal hatte.
    --
    Beste Grüße, Andreas

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