Hmm, mir erzählte ein Konzessionär vor einer Weile, dass man beim 889 zu Anfang ein falsches Schmiermittel verwendet hatte. Nach dem man das Problem erkannt hatte und auf ein anderes umgestellt wurde, gab es keine Probleme mehr.
Vielleicht hat diese Info auf dem Weg zu IWC ein paar Umwege genommen, wer weiß