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Thema: Red Wings

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    GMT-Master Avatar von Faded1675
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    Milou: Mir ging es an diesem Punkt lediglich darum, daß die Boots so geschnürt sind, das nichts drückt und reibt, aber trotzdem genug Halt da ist.

    Aber ganz prinzipiell gibt es schon verschiedene Schnürungsarten, die auf die Tragegewohnheiten bzw. Besonderheiten des Trägers Rücksicht nehmen.
    Sehr interessant zu dem Thema finde ich folgende Seite, viel Spaß beim Stöbern:

    http://www.fieggen.com/shoelace/lacingmethods.htm

    Gruß
    Falko

  2. #2
    Air-King
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    13
    Hey zusammen,
    Bin neu im Forum. Habe mir jetzt vor gut einem Monat auch meine ersten Red Wing Schuhe zugelegt, den Iron Ranger. Gekauft habe ich ihn mir im Red Wing Store in Köln. Sehr nette Beratung dort. Bin echt begeistert und hatte mir das einlaufen schlimmer vorgestellt. Hatte zu Beginn Druckstellen auf dem Spann. Habe dann die obersten Ösen ausgelassen beim schnüren. Funktioniert prima, kann ich nur jedem empfehlen zu Beginn. Und natürlich dickere Socken, da mussten die guten alten BW Socken herhalten. Ich muss sagen die Ranger werden von Tag zu Tag bequemer. Gefallen mir sehr.
    Jetzt bin ich natürlich begeistert von der Marke Red Wing und auf der Suche nach einem, den man auch gut im Sommer tragen kann. Ist hier der Chukka was? Der 9166 gefällt mir ganz gut. Was könnt ihr als erfahrene Red Wing Träger empfehlen?
    Auch wollte ich mal fragen, wo man günstig an Red Wings rankommt? Habe hier gelesen, dass bei vente privee ab und zu Angebote sind, aber eher selten. Was sagt ihr? Wo kauft ihr eure? Nur im RW Store?

  3. #3
    Freccione Avatar von Milou
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    Zitat Zitat von Faded1675 Beitrag anzeigen
    Milou: Mir ging es an diesem Punkt lediglich darum, daß die Boots so geschnürt sind, das nichts drückt und reibt, aber trotzdem genug Halt da ist.

    Aber ganz prinzipiell gibt es schon verschiedene Schnürungsarten, die auf die Tragegewohnheiten bzw. Besonderheiten des Trägers Rücksicht nehmen.
    Sehr interessant zu dem Thema finde ich folgende Seite, viel Spaß beim Stöbern:

    http://www.fieggen.com/shoelace/lacingmethods.htm

    Gruß
    Falko

    Danke sehr, Falko. Genau dieses Thema hatte ich gemeint. Der Link bietet wirklich genügend Lesestoff

    Mein "Generalproblem" bei den Red Wings ist ja die weite Fersenkappe. Jedenfalls für meinen Rückfuss.
    Das führt zu einem gwissen "schlabbern" bei den HalbschuhModellen. Ev. ergeben sich ja Möglichkeiten über die Schnürung...
    Geändert von Milou (09.05.2015 um 16:41 Uhr)
    - Flieg wie ein Igel ! -
    schöne Plexi Datejust for sale KLICK hier

  4. #4
    Yacht-Master Avatar von Al-Sheikh
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    die Perle des Nordens
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    Zitat Zitat von Milou Beitrag anzeigen
    Danke sehr, Falko. Genau dieses Thema hatte ich gemeint. Der Link bietet wirklich genügend Lesestoff

    Mein "Generalproblem" bei den Red Wings ist ja die weite Fersenkappe. Jedenfalls für meinen Rückfuss.
    Das führt zu einem gwissen "schlabbern" bei den HalbschuhModellen. Ev. ergeben sich ja Möglichkeiten über die Schnürung...
    Bei gleichem Problem hat mir mein Schuster die Lasche aufgepolstert und die Ferse mit eingeklebten Lederstücken verengt. Ich meine das lag so bei 50 EUR. Super Ergebnis, aber noch besser ist natürlich ein von Anfang an gut passender Schuh.
    Gruss,

    Axel

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