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Hybrid-Darstellung

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  1. #1

    Maybach am Ende

    Ende der Nobelmarke Maybach. http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...801247,00.html Die Mitarbeiter werden abgewickelt, das 0,5-Miio-Euro-Auto will keiner haben, da haben sie den Nobelmarkt dann doch überschätzt. So ähnlich wie der Edel-VW Phaeton, der auch eher eine Spielwiese für Ferdinand Piech war und - noch - ist.
    77 Grüße!
    Gerhard

  2. #2
    Hi,

    gut, dass das Trauerspiel ein Ende hat. Leider fehlte der Mut, der Marke entsprechende Autos zu bauen.

    Einzig der Exelero hat das Thema m.E. zeitgenössisch interpretiert - aber dafür fehlten wohl die Cojones

    Dem Maybach in dieser Form weine ich keine Träne nach.

    G.

  3. #3
    Hi,

    zum Thema hab ich gerade das hier gefunden:

    http://www.das-projekt.com/DE/das_hi...vorbild_1.html

    Sehr spannend!

    G.

  4. #4
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Die haben den Markt nicht überschätzt, sondern einfach ein uncooles Produkt abgeliefert. der Weggang wird keine Lücke hinterlassen.
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  5. #5
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Der Maybach war halt immer ne aufgeplusterte S-Klasse zum x-fachen Preis. Da machen selbst Araber nicht mit.

  6. #6
    ehemaliges mitglied 24812
    Gast
    Wurde auch Zeit. Diese Millionärsspielzeuge werden eh nur vom Ottonormalverbraucher mitfinanziert. Das sieht bei Bugatti doch nicht anders aus.

  7. #7
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Jetzt gibts dann ald die ersten Maybachs für 19.999,- beim Wimpelhändler an der Ausfallstr.
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  8. #8
    Double-Red
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Jetzt gibts dann bald die ersten Maybachs für 19.999,- beim Wimpelhändler an der Ausfallstr.
    ...oder bei Schlag den Raab bei der Gewinnspielspielfrage als 1.Preis
    Beste Grüße,
    Michael


    "Thank you, Mr. Speaker"

  9. #9
    GMT-Master Avatar von Chief_U
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Jetzt gibts dann ald die ersten Maybachs für 19.999,- beim Wimpelhändler an der Ausfallstr.
    Da würde ich mir einen holen...
    Gruß Uwe



    Steht Dir das Wasser auch bis zum Halse, dann laß denn Kopf nicht hängen!

  10. #10
    Daytona Avatar von tela
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    1
    Waren die nicht schon letzte Woche mit dieser Pressemeldung am Start? Auch der Spiegel scheint hinterherzuhinken.
    Gruß,
    René

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von Kalle
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    Zitat Zitat von siebensieben Beitrag anzeigen
    Ende der Nobelmarke Maybach. http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...801247,00.html Die Mitarbeiter werden abgewickelt, das 0,5-Miio-Euro-Auto will keiner haben, da haben sie den Nobelmarkt dann doch überschätzt. So ähnlich wie der Edel-VW Phaeton, der auch eher eine Spielwiese für Ferdinand Piech war und - noch - ist.
    Vom Maibach habe ich keine Ahnung, aber beim Phaeton solltest Du Dir lieber ein paar Infos besorgen...denn wir haben mittlerweile 2011 und nicht mehr 2004...
    Gruß Kalle
    ...audiatur et altera pars...

  12. #12
    Comex Avatar von siebensieben
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    Wie, ist der jetzt der Renner? Ich meinte eben das vor allem, dass er sich nicht gut verkauft, die Technik und das Auto ansich sind sicher sehr gut. Dennoch hatte man sich sicher höhere Verkaufszahlen erwünscht. Sonst klär uns mal auf, wie's wirklich ist.
    77 Grüße!
    Gerhard

  13. #13
    Freccione Avatar von blarch
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    Ich kenne mich zwar nicht so aus, aber die Zulassungszahlen für den Februar 2011 sagen:

    VW Phaeton 11,1%
    BMW 7er 11,5%

    Man kann den Phaeton also nicht unbedingt mit dem Maybach vergleichen
    Gruss Wolfgang
    _______________________________________________

  14. #14
    Comex Avatar von siebensieben
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    Dann hat er sich ja anscheinend gut gemacht in letzter Zeit.
    77 Grüße!
    Gerhard

  15. #15
    Yacht-Master Avatar von benjik
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    Gut gemacht und ich glaube gelesen zu haben, dass der in Asien recht beliebt ist.
    An diesem Tisch wird nicht gelogen!

    Beste, Ben

  16. #16
    PREMIUM MEMBER Avatar von Kalle
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    Und momentan wartest Du 6 -9 Monate auf Dein Auto...also der ist mittlerweile schwer angesagt...nix mehr mit Subvention usw...
    Gruß Kalle
    ...audiatur et altera pars...

  17. #17
    Hi,

    kann es sein, dass beim Einstandspreis geringfügige Unterschiede zwischen Blähton, ääh Phaeton und Maybach bestehen

    Nicht, dass ich jemals in die Verlegenheit käme, sowas neu kaufen zu können

    G.

  18. #18
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Wasn Aufhebens wegen Maybach. Die Aufgabe der Marke wird Daimler finanziell eher gut tun, und ich behaupte mal, dass einige Daimler-Leute aufatmen werden.

    Mit ner vollausgestatteten S-Klasse o.ä. fuhr man, sofern man keine Profilneurose hat, schon immer wesentlich besser als mit nem Maybach.
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  19. #19
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    Zitat Zitat von paddy Beitrag anzeigen
    Wasn Aufhebens wegen Maybach. Die Aufgabe der Marke wird Daimler finanziell eher gut tun, und ich behaupte mal, dass einige Daimler-Leute aufatmen werden.

    Mit ner vollausgestatteten S-Klasse o.ä. fuhr man, sofern man keine Profilneurose hat, schon immer wesentlich besser als mit nem Maybach.
    wenn se denn fährt
    Gruß
    Ibi

  20. #20
    Deepsea Avatar von FloMUC
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    Mit ner vollausgestatteten S-Klasse o.ä. fuhr man, sofern man keine Profilneurose hat...
    Im Prinzip finde ich es auch nicht Schade um Maybach. Aber es gibt Menschen da draussen, die sagen das mit der Profilneurose auch über uns Rolexträger. Also hoffen wir, daß unser Glashaus aus VSG besteht.

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