Der Versuch einer Antwort als Laie(!).

Bei eingeschaltetem Chrono wird über eine Art Kupplung ein weiterer Teil eines Räderwerks in den Kraftfluß eingeklinkt, d.h. Schäden sind keine zu erwarten, genauso wenig ein höherer Verschleiß, was zu einer frühzeitigeren Revision führen würde.

Dagegen dürfte sich das Gangverhalten schon ändern. Es hängen weitere "Bremser" im System, die Drehmoment "verbraten", was sich evtl. auf die Schwingungsweite (Amplitude) der Unruh und damit ggf. auf das Gangverhalten auswirken dürfte.

Aber vielleicht kann an dieser Stelle ein Uhrmacher wahres Licht ins Dunkel bringen?