Und die Neuauflage des Stratos' ist wohl auch nicht geglückt. Obwohl ich ihn als sehr gelungen empfand.
Andreas
Ergebnis 8.081 bis 8.100 von 9451
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21.05.2021, 23:36 #8081
Ich könnte mir Lancia auch wieder im Luxussegment vorstellen..
Viele Grüße
Daniel
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21.05.2021, 23:40 #8082
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22.05.2021, 07:46 #8083
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Das Problem mit Lancia im Luxussegment ist, das man Maserati so weit abgewertet hat, dass hier schon einige Segmente besetzt sind. Wo sollte Lancia unterhalb des Ghibli mit den kleinen Motoren stehen?
Grüße
Christian
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22.05.2021, 09:52 #8084
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22.05.2021, 10:02 #8085
Hat MAT nicht schon alle 25 verkauft?
https://manifatturaautomobilitorino.com/new-stratos.phpGruß, Joe
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Kow How Joe
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22.05.2021, 10:12 #8086
Alle 25? Whoa, da kann sich VW aber warm anziehen :bibber:
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22.05.2021, 10:13 #8087
Und noch ne Automarke braucht kein Mensch.
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22.05.2021, 10:33 #8088
Der Stratos ist geil Aber damit hatte Lancia ja nichts zu tun und die Zeiten in denen die Marke als eine Art innovativer und schicker Mercedes bekannt war, sind noch länger her als die Rallye-Legenden. Lancia hat leider in den letzten Jahren seiner Existenz stark an Image verloren und an die glorreichen Tage erinnern sich nur noch alte Säcke wie wir.
Entweder der Name wird irgendwann an die Chinesen verkauft oder unter dem Dach von Stellantis sehe ich da eher Chancen bei exklusiven und außergewöhnlichen Kleinwagen. Die Mädels standen immer auf Lancia und so etwas wie das damalige Fulvia Concept mit Elektropower fänd ich ganz sweet.
Ciao, Carlo
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22.05.2021, 10:57 #8089
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Wenn eine Nachfrage beim Stratos nach mehr gewesen wäre, hätte man es sicher nicht bei 25 belassen.
Den Integrale hat man ja auch über das Homologations-Minimum weitergebaut.
Und das Fulvia-Konzept ist wirklich nett.
Gruß
Andreas
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22.05.2021, 10:59 #8090
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22.05.2021, 11:31 #8091Gruß, Joe
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Kow How Joe
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22.05.2021, 11:33 #8092
Lancia hatte mit dem New Stratos allerdings nichts zu tun. Ich erinnere auch noch, wie Ferrari damals überhaupt nicht glücklich mit dieser Idee war, da als Basis ein F430 dient. Glaub irgendwie hat man sich dann auf die 25 Stück geeinigt. Davon abgesehen, dass für das Auto knapp eine Million auf der Uhr stand, vielleicht auch ein limitierender Faktor
Aber wo du den Integrale erwähnst, da gab es auch immer mal wieder Ideen einer Neuinterpretation
Edit: Danke für die Erklärung, Joe!Geändert von CarloBianco (22.05.2021 um 11:37 Uhr)
Ciao, Carlo
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22.05.2021, 11:52 #8093
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Oh!
Super gelungen!
Gruß
Andreas
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22.05.2021, 11:53 #8094
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22.05.2021, 12:14 #8095
Das Integrale Concept schaut gut aus. Die Front erinnert mich sogar mehr an den 037 als den Integrale. Wenn man jetzt das Dach an der B-Säule abfallen lässt, dann würde auch ein 037 Concept gehen.
Gruß, Joe
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Kow How Joe
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22.05.2021, 12:24 #8096
...und keine 5 Minuten später flattert das in meine Filterblase:
https://www.classicdriver.com/de/art...omobilis-evo37
Gruß, Joe
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Kow How Joe
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22.05.2021, 12:24 #8097
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22.05.2021, 12:26 #8098
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Woah! Genial!
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22.05.2021, 13:04 #8099
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22.05.2021, 13:15 #8100
Beide geil Den 037 finde ich sogar eines der schönsten Mittelmotor-Autos überhaupt und der S4 war ja im Grunde ein Delta für die Gruppe B, insofern passt die Assoziation zum Integrale.
Und um den Kreis zu schließen und back to topic, Lancias "poor man's Ferrari 400" war auch ein wirklich schönes Auto.
Ciao, Carlo
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