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  1. #1
    Day-Date Avatar von DS-XELOR
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    Also gestern beim Stellen meiner SD und SubLV, hab ich mal richtig gelauscht. Wenn man die Krone ganz laaangsam beim Aufziehen dreht, hört man wie die Klinke Zahnrad für Zahnrad rastet. Bei normaler Geschwindigkeit hört sich das halt wie ein kratzen an. Wobei dieses Kratzen sich bei der SubLV wesentlich härter anhört als bei der SD, obwohl in beiden ja das gleiche 3135 stecken sollte.

    Auch das Ziehen der Krone geht bei der LV härter als bei der 2 Jahre älteren SD.
    Die SD war allerdings mal beim Konzi, zur Regulierung wegen +8s Vorgang und seitdem geht das Stellen der Uhrzeit sowie das Ziehen der Krone geschmeidiger als vorher.

    edit: Aber von einer Rutschkupplung hab ich bei beiden echts nicht gemerkt, obwohl ich wie ein Hamster gekurbelt habe.
    Geändert von DS-XELOR (28.03.2011 um 12:01 Uhr)
    Es grüßt, Gerd G.

  2. #2
    Oyster
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    Hallo zusammen - ich möcht ja Niemand beunruhigen, allerdings lief meine 33 Jahre alte Submariner ohne Service bis vor einem Jahr tadellos (nur 2 x Plexi gewechselt, 1 Schließe beim Klettern zerdeppert), dann lag sie 1 Jahr rum und DANN merkte ich beim Aufziehen ein metallisches Kratzen. Die Uhr lief wieder, allerdings nach weiteren (nichttragebedingten) zwei Aufziehaktionen brach die Welle. Vor zwei Monaten Serviciert - läuft wieder.
    lG Gerhard.
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