Frage an die RIMOWA-Kenner, Alu oder Polycarbonat?

[PCS]

Mal ne Frage, bissl OT: Cabin oder Cabin plus? Hatte da mit plus schonmal jemand Probleme? „is zu groß, muss aufgegeben werden“?

Keine eigenen Erfahrungen, weil hier nur 55x40x23 und 55x40x20 im Einsatz, aber mir wäre das bei den Ausmaßen viel zu riskant.

[heradot]

Ich hatte jetzt erstmals bei der Emirates eine Handgepäckkontrolle, sowohl Abmessungen als auch Gewicht. Die Airlines werden da weniger tolerant.

Viele Grüße, Marco

[JakeSteed]

Danke Euch! Also wenn dann nur Cabin ohne plus. Schont die Nerven.

[Newbie01]

Freunde, bitte nagelt mich nicht ans Kreuz.

Aber ich würde anstelle eines solchen Rimowas immer einen Tumi nehmen. Am besten mit Dual Access.
Die neuen haben offenbar eine Polycarbonat-Hülle unter dem Ballistic Nylon…

Bei mir war der Cabin-Trolley Rimowa Alu. Jetzt habe ich nur noch den Tumi und wechsle bald auf den neuen.

Als Aufgebe-Koffer habe ich zwei Rimowa Alus, ich glaube 64 L / M und den 84 l (XL).

[PCS]

ER HAT JEHOVA GESAGT!!!!

[Newbie01]

[man-stein]

Mal ne Frage, bissl OT: Cabin oder Cabin plus? Hatte da mit plus schonmal jemand Probleme? „is zu groß, muss aufgegeben werden“?

Ich fliege seit mindestens zehn Jahren mit dem Topas in der plus-Größe und habe noch nie irgendein Problem gehabt (egal welche Airline). Aber ganz ausschließen kann man das natürlich nicht.

[Edmundo]

ER HAT JEHOVA GESAGT!!!!

Gelbe oder rote Karte, DAS ist die Frage.

[Edmundo]

Ich hatte jetzt erstmals bei der Emirates eine Handgepäckkontrolle, sowohl Abmessungen als auch Gewicht.

Wenn jetzt Emirates auch schon anfängt, dann ist es echt kritisch.

[Jetset_DUS]

Ich wär da immer vorsichtig. Bin zwar auch schon einige Mal mit dem Plus geflogen und es ist nichts passiert. Aber die sind zum Teil so pingelig, selbst wenn nur 20 cm erlaubt sind, würde ich mittlerweile nicht mehr den 23er mitnehmen. Kann alles gut gehen, aber wenn nicht, wirds unschön und im Zweifel teuer. Der Plus ist toll für die entsprechenden Airlines, ansonsten Zug und Cabrio.

[Hans Poll]

Moin Members,

ich möchte mir demnächst einen RIMOWA cabin kaufen.
Welche Vorteile/Nachteile haben: Original(Alu), Essential, Essential Sleeve?
Für welchen würdet ihr euch heute entscheiden?
Beim Essential… matt oder Glanz? Was ist unempfindlicher gegen Kratzer?
Vielen Dank für eure Tipps im Voraus.

Gruß Hristos

[Pharmartin]

Kommt auf das Einsatzgebiet an.
Wenn du oft mal für 3-4 Tage unterwegs bist und nur Handgepäck mitnehmen möchtest:
maximal den Essential/Sleeve und dann auch in der 23er Breite. Leicht, variable (aufgrund des Reisverschlusses.

Wenn du den Koffer als Ergänzung zum Aufgabegepäck nehmen möchtest und auf Stil/Prestige/Robustheit Wert legst, aber nicht darauf angewiesen bist, dass dort alles rein passt : dann geht ganz klar auch der Original.

Ich habe den Topas (heute original), erwische mich in letzter Zeit aber öfter, doch zur Keepall zu greifen, einfach weil das Alugehäuse schon recht viel Eigengewicht mitbringt.

Fliegst du of BC, dann ist die Kombi Original/Keepall auch ok

[MrLuxury]

Das Original ist einfach das Original. Der Koffer hat Stil, selbst wenn er einmal Kratzer oder Dellen bekommen sollte. Das ist eine Anschaffung fürs Leben. Leichter und praktischer sind andere, aber dafür muss ich keinen Rimowa kaufen.