Frage an die RIMOWA-Kenner, Alu oder Polycarbonat?

[Ge.Micha]

Mal eine Frage in die Runde.

Wir haben uns 2013 zwei Rimowa-Koffer gekauft und waren mit der Qualität immer sehr zufrieden. Die Koffer sind bis heute im Einsatz und haben etliche Reisen problemlos überstanden.

Vor etwa zwei Monaten haben wir uns noch einen weiteren Rimowa gekauft, einen Essential Check-In L, der den alten Modellen von der Größe her ziemlich ähnelt.

Allerdings bin ich etwas überrascht. Mir ist aufgefallen, dass die Griffe früher gummiert waren und sich deutlich hochwertiger angefühlt haben. Heute bestehen sie nur noch aus Hartkunststoff. Auch der Innenraum hat sich verändert: Früher gab es auf beiden Seiten flexible Spanngurte, heute hat eine Seite eine Art Trennwand bzw. "Nassfach" und nur die andere Seite lässt sich mit Gurten fixieren.

Irgendwie wirkt der neue Koffer insgesamt weniger hochwertig als die älteren Modelle , obwohl der Preis inzwischen deutlich höher ist. Ich hatte ehrlich gesagt mehr erwartet.

Ist das nur mein persönlicher Eindruck oder haben andere ähnliche Erfahrungen mit den neueren Rimowa-Modellen gemacht?

[PCS]

Haben grad vor Kurzem wieder einen Essential Cabin gekauft, zumindest da sind die Griffe auch weiterhin gummiert. Check-in Größe hatte ich ewig nimmer in Händen.

Was das Innenleben angeht, ja, das haben sie vor einiger Zeit geändert und ich empfand die Änderungen zunächst auch eher als ein Downgrade. Mittlerweile weiß ich die Kombination aus Packplatte und Trennwand aber durchaus auch zu schätzen. Wenn ich mir überlege, wie oft beim Zuklappen des Koffers dann doch noch irgendein Kleinkram neben der Packplatte rausgefallen ist...

Das Feature, das ich am meisten vermisse, ist tatsächlich diese Trageöse, an die man einfach mal ne Tasche o.ä. dranhängen konnte. Und irgendwie haben früher die Aufkleber deutlich besser auf der Polycarbonatoberfläche gehaftet.

[Edmundo]

Das mit der Trennwand ist natürlich prima. Zudem wiegt es weniger. Da die Fluggesellschaften immer strenger werden, trägt man dem natürlich auch Rechnung. Ich könnte mir vorstellen, dass man selbst ein paar Gramm bei der Gummierung versucht einzusparen. Und bei dem Haken. Natürlich ist es auch alles günstiger herzustellen (weniger Teile, weniger Arbeitsschritte,…). Das ist für den Hersteller natürlich ein angenehmer Nebeneffekt.

[timohb]

Also bei meinen beiden 2025er Modellen Checkin L sind die Griffe definitiv gummiert.

Ich bin auch froh, dass es ein Fach mit Reißverschluss gibt. Bei meinem Rimowa Alu treiben mich die beiden Packplatten manchmal in den Wahnsinn.

[texter]

Liebe Rimowa-Spezis, ich hab hier noch so einen Business Trolley rumstehen, der nicht mehr zum Einsatz kommt.
Ist aus Kunststoff, hat vier Rollen, innen diese Ziehharmonika-Fächer, vorne einen Sleeve und ist handgepäcktauglich.
Was sollte ich dafür aufrufen?

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[xelortmg]

Hallo. Ich habe einen ungebrauchten neuwertigen Salsa Cabin rumliegen. Sicher schon über 10 Jahre alt. Aber neuwertig. Was könnte ich für diesen Aufrufen? Würde in der Familie bleiben…Danke im Voraus.

[jpf]

Essential Checkin-L in Rot --> gibts nicht mehr??

[PCS]

Also hier isser noch da...

https://www.rimowa.com/at/de/luggage.../83273651.html

[jpf]

Also hier isser noch da...

https://www.rimowa.com/at/de/luggage.../83273651.html

Nur nicht kaufbar, seit längerer Zeit...

[PCS]

Ah! Vielleicht haben sie die Produktionslinie jetzt erstmal für den Magenta benötigt...

[jk737]

Frage an die Experten: Ich habe noch diesen Boardtrolly (20cm Breite) rumliegen. Paar Jahre als Handgepäck verwendet, dann auf 23cm umgestiegen. Was kann man für den verlangen? Danke

Anhang 365314

Versuche es nochmal. Kann mir jemand bitte helfen, was den Preis angeht?

Was ich suchen würde: einen Cabin Plus. Gabs den nur in Alu oder auch in Poly?

Danke Euch

[Pharmartin]

Noch was „leichtes“ für ein wenig mehr Inhalt:

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Slate Grey ist schon eine geile Farbe.

[jk737]

Welche Größe ist das?

[Pharmartin]

Das ist der Check-in L

[jk737]

Ah, den hab ich auch

Hast Du eine Ahnung zu keinen Fragen?

[Pharmartin]

Ach du meinst zu deinem 20er?

Ist das ein Sondermodell?
Dann bin ich raus, keine Ahnung, ob die einen Auf-/Mehrpreis wert wären.

Ansonsten sage ich mal, je nach Gebrauchszustand: Neupreis minus irgendwas zwischen 10-20% und weg ist er.

[jk737]

Nein, keine Ahnung. Den gabs damals in 3 Größen und ich hab sicherheitshalber die Kleinste genommen. Jetzt gibts die Größe gar nicht mehr. Nur mehr noch kleiner oder eben den anderen, den ich auch hab...

Liebäugle mit dem Cabin Plus. Freund mit dem ich manchmal fliege hat den, war bei LH und Austrian noch nie ein Problem in der C.... Aber den gibts nur Alu und mit dem Sleeve und nicht als light, leider.

[jk737]

So, jetzt hab ichs gefunden, das ist ein Cabin S, dens aber offenbar nur mehr in Alu gibt.

[Pharmartin]

Ich habe auch noch einen 20er Alu...sicherheitshalber noch einen 23er Hybrid dazugehört, unglaublich, wieviel mehr da rein passt: mehr Volumen und leichter.
Der Alu wird wahrscheinlich nur noch für 1-2 Tage Trips mit dem Auto benutzt

[jk737]

Ähnlich hier, der 23er Light ist ein Gamechanger. Aber der Plus soll nochmal changen