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Hybrid-Darstellung
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03.01.2015, 08:26 #1Freccione
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Es grüßt der Bernd
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01.01.2015, 13:43 #2Steve McQueen
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01.01.2015, 17:13 #3
Die verlängerte Werkbank wurde dort schon vor Jahren durch Hightech abgelöst.
Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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01.01.2015, 19:14 #4
Zurück zur Ausgangsfrage: für mich ganz klar Alu
Gruss,
Axel
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01.01.2015, 19:19 #5
Ich habe mal eine Forumsverwarnung bekommen, weil ich mit Bedenken darauf hingewiesen hatte, dass einige Rimowa Modelle in Brasilien hergestellt werden.
Gruss,
Bernhard
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01.01.2015, 19:35 #6Daytona
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Mal ne ganz andere Frage, bei meinem 63er Salsa ist der Griff beim Inlandsflug mit der LH geschrottet worden, hab auch ne Schadensmeldung am Flughafen gemacht und die Reparaturkosten (20 Euro) bei der Hansa eingereicht. Wie lange dauert es, bis die das Gutschreiben? Sind zwar nur 20 Euro, würde mich aber trotzdem interessieren (ist jetzt ca. 5 Wochen her).
Gruß
Tobias
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02.01.2015, 14:21 #7
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01.01.2015, 19:40 #8
Bist du noch in der Garantiezeit? Rimowa sollte das doch hinbekommen?
Gruß Toan
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01.01.2015, 19:46 #9Daytona
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Ja, bin ich. Die nette Dame am Flughafen sagte mir aber, ich solle das ruhig über die LH laufen lassen... Aber mal Garantie hin oder her, nimmt das LH aus der Haftung?
Gruß
Tobias
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02.01.2015, 10:03 #10Steve McQueen
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So funktioniert das halt mit der Arbeitsteilung.

Die scheinst deine Arbeitsleistung anscheinend auch nicht in D abzuleisten.
Bald gibt es 3D Drucker für die Industrie (siehe GEO 1/2015). Dann wird wieder vor Ort produziert.
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02.01.2015, 10:06 #11KateGast
haha, ja, weil man mir in den USA mehr zahlt als in Deutschland :-)
Rimowa produziert aber nicht in der Czech Republic weil sie da ihren Leuten mehr zahlen koennten als in Deutschland :-) Ist eben meine Meinung, wenn ihr das ok findet, ist das ok ! Ich find's scheisse, da in der Preiskalkulation von einem 600 Euro Koffer bestimmt ein paar mehr Euro fuer den Arbeiter uebrig werden. Dass H&M in diesen Laendern produziert wird verstehe ich, Rimowa sollte das nicht machen.
ja, mit gesundem Menschenverstand ;-)
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02.01.2015, 10:11 #12Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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02.01.2015, 10:17 #13KateGast
kann ich nicht, wird auch nicht teuer fuer mich ! Wenn Du bedenken hast kannst Du den Beitrag jedoch gerne editieren.
TheLupus ok, aber wenn das so sein sollte was waere dann der Grund dort herzustellen anstatt in DE ? Vielleicht werden andere Koffer ja in DE hergestellt, nur der Classic Flight nicht ?
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02.01.2015, 16:36 #14
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02.01.2015, 16:56 #15
Ich glaube Du verwechselst da was und das hat doch damit gar nichts zu tun
. Wenn man als Arbeitnehmer irgendwo hingeht, dann macht man das aus bestimmten Gründen (mehr Geld, Liebe, Auswanderung- und Fluchtgedanken oder was auch immer). Hier kann ich als Arbeitnehmer selber entscheiden, was ich tue.
Wenn ich als Unternehmer im Ausland produziere, dann hat das auch Gründe (billigere Produktion (häufigster Grund), Risikoverteilung gegenüber Währungsschwankungen, lokale Forderungen (z. B. China möchte das Know How bekommen und möchte auch, dass wenn man in dem Land seine Produkte verkauft, diese auch da angeboten werden) usw.). Die Gründe sind aber andere und direkt und indirekt mit dem Gewinn des Unternehmens zu tun.
Trotzdem ist es so, dass ein Unternehmen, egal ob Turnschuhhersteller, Premium-Taschenhersteller o.ä. im billigeren Land produziert, weil es da gekonnt wird und weil es den Kunde nicht interessiert. Eine Uhr wird in der Schweiz und Deutschland gemacht, weil das Know-How da einzigartig ist und man ein Produkt "Made in ..." erwerben möchte. Beim Koffer ist das dem Kunden egal, Aluminium kann man auch in Land XY pressen und dann nimmt man den Gewinn gerne mit.
Und Percy, dass die Durchschnittslohnkosten in Osteuropa billiger sind als in Westeuropa, ist belegbar. Der Durchschnittslohn 2013 in Tschechien war unter 940 Euro - das ist verglichen mit Deutschland sicherlich sehr niedrig: http://www.tschechien-wirtschaft.de/...sländische-unt
Und im Grunde genommen stimmt das. Bei einem Hochpreisprodukt, was wenig Fertigung beinhaltet (so ein Koffer ist jetzt nicht soooo komplex als Beispiel) ist der Anteil an Ersparnis gering, so dass man das nicht unbedingt machen müsste. Oder der Käufer würde auch einen 10er Preiserhöhung verkraften. Das ist aber alles Theorie, denn defacto ist es so wie es ist.Geändert von Edmundo (02.01.2015 um 16:59 Uhr)
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03.01.2015, 00:15 #16
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02.01.2015, 10:11 #17Steve McQueen
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Ich glaube, du bist lange nicht in Tschechien gewesen!?

Dort sieht es nicht gerade aus wie 1988 in der DDR. Sehr modernes Land mit gut ausgebildeten Leuten.
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02.01.2015, 10:23 #18Steve McQueen
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Noch etwas zum Thema Tschechien:
Quelle»Die Erfindung des Polycarbonat-Koffers war für uns wie ein Royal Flush im Poker«, sagt Dieter Morszeck. Dabei waren die Anfänge nicht ermutigend. Als Rimowa die Kunststoff-Koffer im Jahr 2000 auf Fachmessen vorstellte, winkten viele Einkäufer ab. Im Trend lag damals Weichgepäck. Es war ein Wagnis, in die neue Fertigung zu investieren, und dafür eine zweite Fabrik in Deutschland zu bauen hielt Morszeck für ein zu großes Risiko. Er begann in Tschechien zu produzieren, zunächst in gemieteten Räumen. Der Anfang einer Erfolgsgeschichte.
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02.01.2015, 10:31 #19
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02.01.2015, 10:37 #20Double-Red
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es sei denn jmd kennt noch einen guten Koffer Shop mit gutem 15% Gutschein :-)
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