Frage an die RIMOWA-Kenner, Alu oder Polycarbonat?

[ehemaliges mitglied]

(...) Mit drei Badehosen (...)

Tagesausflug?

[PCS]

Fairerweise muss ich sagen, dass ich nochmal 10 Kilo im Boardtrolley hatte.....

[PCS]

Drei-Tages-Ausflug bitte!

[ehemaliges mitglied]

Percys Account wurde gehackt! Never ever kommt der mit drei Buxen aus ... wo kann ich das melden?

[PCS]

[Deralex]

Rlx Forumsreise ?

Ach nein, die Keepalls fehlen ja

[madmax12345]

Rlx Forumsreise ?

Ach nein, die Keepalls fehlen ja

Außerdem fehlen die R-L-X aufkleber.

[PCS]

.... und noch ein paar.....

[paddy]

...

Einer arbeitet, einer macht Pause, isst was und spielt bissi Taschenbillard.

[Deralex]

Guter Punkt

[PCS]

Hellas!

[ehemaliges mitglied]

:LC200:

Das haben wir Deutschen besser im Griff:

Anhang 37457

[PCS]

Und wo ist da der Rimowa??

[paddy]

Und Deutschland ist das auch nicht. Das ging schon besser, Lauberich.

[ehemaliges mitglied]

[Newbie01]

Durch die Hilfe zweier Forumskollegen (DANKE nochmal) wurde mein Koffer-Problem schnell gelöst.

Würde aber gerne auf einen Alu-Rimowa 63 l umsteigen.

Jetzt die Frage: Classic Flight oder Topas

Topas mit eben den Einlagen, wie bei meinem Kabinen-Trolley (da finde ich sie nützlich)

http://www.rimowa.de/main#product/920.63.00.4

Oder Classic Flight - nur mit Straps. Das habe ich bei meinem großen Uralt-Rimowa auch und komme damit super klar, wenn ich zweimal im Jahr in Urlaub Fliege.

http://www.rimowa.de/main#product/970.63.00.4

Zuzahlungsunterschied wären 100 (200 zu 300) Euro.

Gibt es noch Unterschiede außer den Einlagen?

Zur Nutzung. Der Koffer wird so sechs bis zehn Mal im Jahr genutzt....

Hat jemand den ultimativen Tipp. (ja, ich habe mir den Thread durchgelesen, erinnere mich nur nicht mehr an jedes Argument)

Danke!

[mba1973]

....

Jetzt die Frage: Classic Flight oder Topas

Topas mit eben den Einlagen, wie bei meinem Kabinen-Trolley (da finde ich sie nützlich)

....

Oder Classic Flight - nur mit Straps. Das habe ich bei meinem großen Uralt-Rimowa auch und komme damit super klar, wenn ich zweimal im Jahr in Urlaub Fliege.

.....

Hat jemand den ultimativen Tipp. (ja, ich habe mir den Thread durchgelesen, erinnere mich nur nicht mehr an jedes Argument)

Danke!

Ich finde, ist einfach nur eine Frage des Gefallens...

....mir gefallen der Ledergriff und die altbackenen Schlösser besser, andere finden genau daran den Stein des Anstosses! Der topas hat vorne noch den "Haken" um einen kleineren Koffer Huckepack zu nehmen...kann hilfreich sein, nettes feature.

Die Platten habe ich mir einzeln nachgekauft und nutze sie in meinem classic flight nach Bedarf. Ist der Koffer voll, und ich muss auf das Gewicht achten (Flugreise), lasse ich sie weg. Ist der Koffer nur halbvoll und ich verreise mit dem Auto, etc. benutze ich mit grosser Freude die Platten! Natürlich ist es nicht ganz so entspannt, wie bei der Klettlösung im topas...aber, DAS war halt mein Preis fürs design

Gruss
Dirk

[Tobbi]

IIRC hat nur der Topas TSA. Könnte das entscheidende Kriterium sein.

[mba1973]

mein 2013er classic flight 4wheeler hat auch TSA...

...also nein, kein pro/contra Argument.

Gruss
Dirk

[Tobbi]

Ah, ok.