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  1. #1
    Daytona Avatar von Salamander
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    6263 Gehäusegrößen

    Jungs helft mir mal.

    Es gab im Forum mal eine super Bilderserie, in welcher die Gehäusegrößen der 6263 verglichen wurden.

    Leider finde ich den Thread nicht mehr und hoffe, dass einer von euch die Bilder noch aufm Rechner liegen hat, oder mir den Thread hier reinstellt.

    Mercy beaucoup

    Christoph
    Christoph

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  2. #2
    Yacht-Master Avatar von marcel-wien
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    (C) Kamal bjsonlie
    Geändert von marcel-wien (21.01.2011 um 21:53 Uhr)

  3. #3
    Daytona Avatar von Salamander
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    Und jetzt noch 2 Fragen:

    Ab wann gabs das größere Case? Ich würd sagen ab 71/72.

    Was ist für euch ein klares Merkmal für die Gehäusegröße (ausser der Größe Hab ja nicht immer ne Schublehre dabei)

    Ich würd sagen die Biegung der Hörner aber auch dabei tu ich mir schwer den genauen Unterschied festzumachen.
    Christoph

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  4. #4
    PREMIUM MEMBER Avatar von Smile
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    Der Wechsel war 1977/78, alter Freund -- und wenn Du dir mal nicht sicher bist, bin ich ja sowieso auf der Börse neben Dir !!!





    Zitat Zitat von Salamander Beitrag anzeigen
    Perfekt

    Und jetzt noch 2 Fragen:

    Ab wann gabs das größere Case? Ich würd sagen ab 71/72.

    Was ist für euch ein klares Merkmal für die Gehäusegröße (ausser der Größe Hab ja nicht immer ne Schublehre dabei)

    Ich würd sagen die Biegung der Hörner aber auch dabei tu ich mir schwer den genauen Unterschied festzumachen.


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  5. #5
    Mil-Sub Avatar von steboe
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    77/78 kann ich nicht so recht dran glauben....
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  6. #6
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    Ist aber so !!

    Vergleiche mal ein 5 Million Gehäuse mit einem frühen 6 Million !!


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  7. #7
    Mil-Sub Avatar von steboe
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    ...dann reden wir von 3 Gehäusen....
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  8. #8
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    Zitat Zitat von steboe Beitrag anzeigen
    ...dann reden wir von 3 Gehäusen....
    Aber ja, wobei sich die ersten zwei nicht gross von der Grösse unterscheiden!

    Zwischen einem 6262/6264 Gehäuse und frühen 6263/6265 ist kein grosser Unterschied, ich denke, man sieht den Unterschied vor allem bei den Drücker Aussparungen.


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