Ergebnis 1 bis 16 von 16
  1. #1
    Daytona Avatar von Agent0815
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    Some comparison shots from SIHH between 372 and 6152/1

    Grüße

    Bernd

    I´m on a "highway to hell" 'cause "hell ain't a bad place to be"

  2. #2
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    vielen Dank für den Link!

    ich bin gespannt, ob man bei der 372 die Lünette abnehmen kann, wie beim Original

  3. #3
    Milgauss
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    Zitat Zitat von Schrotti Beitrag anzeigen
    vielen Dank für den Link!

    ich bin gespannt, ob man bei der 372 die Lünette abnehmen kann, wie beim Original
    Wie meinst Du das?....Beim Original kann man die Lünette doch nicht abnehmen

  4. #4
    Gesperrter User
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    doch kann man. Wenn ich das Glas ausbauen will, muss ich bei der alten Version die Lünette runternehmen.

    Ob das bei der neuen Version auch so ist?

  5. #5
    Milgauss
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    Zitat Zitat von Schrotti Beitrag anzeigen
    doch kann man. Wenn ich das Glas ausbauen will, muss ich bei der alten Version die Lünette runternehmen.

    Ob das bei der neuen Version auch so ist?
    Ahh, so meinst Du das, dafür brauchst Du aber Werkzeug und natürlich geht das bei der 372 auch.

  6. #6
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    Danke für den Link, Bernd.

  7. #7
    Day-Date Avatar von DS-XELOR
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    Interessant . Aber wieso kann man diesen Trademark Schmarrn nicht einfach weglassen oder auf die Unterseite vom Kronenschutzbügel verbannen ?
    Es grüßt, Gerd G.

  8. #8
    Oyster
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    Zitat Zitat von DS-XELOR Beitrag anzeigen
    Interessant . Aber wieso kann man diesen Trademark Schmarrn nicht einfach weglassen oder auf die Unterseite vom Kronenschutzbügel verbannen ?
    ...historisch gesehen gehört das für meinen Geschmack auf die Rückseite/Unterseite. Ich bin nach wie vor davon überzeugt, dass man irgendwann mal "aus versehen" (oder ganz bewusst? ) die Brücke bei der berühmten 6152/1 (mit Angelus-Werk und der Nr. "74" auf dem Band) falsch herum montiert hat, und dadurch das BREV. ITAL. nach vorne kam. Diese Uhr war/ist ein key visual von Panerai, jeder kannte die Uhr in dieser Form. Dieses Erscheinungsbild hat man dann bei der PAM127 realisiert...

    Vielleicht hat's den Leuten bei Panerai so einfach besser gefallen...?

  9. #9
    Geprüftes Mitglied Avatar von Maga
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    Danke für die Infos
    Ich bin immer für Sie da
    Markus

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen" Walter Röhrl

  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von Signore Rossi
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    Und wieder einmal muss ich feststellen: neu gefällt mir besser . Danke für den Link!
    Signore Rossi

    "Bevor ich einer Regierungserklärung traue, Bitte ich eher den Würger von Boston um eine Halsmassage."
    (Klaus Ernst, MdB)

  11. #11
    Double-Red Avatar von madmax1982
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    1
    Ist die 372 jetzt eine SE oder in unlimitierter Auflage erhältlich?!? Die sieht ja wirklich lecker aus....


    Gruß, Max

    Bollinger!

    Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.

  12. #12
    Deepsea Avatar von Campsbay
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    .........kurze frage......was hat eigentlich die 6152/1 mit der 372 zu tun......???????????????
    Gruß
    Ralf

  13. #13
    Freccione
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    Zitat Zitat von DS-XELOR Beitrag anzeigen
    Interessant . Aber wieso kann man diesen Trademark Schmarrn nicht einfach weglassen oder auf die Unterseite vom Kronenschutzbügel verbannen ?
    Werde ich gleich wegschleifen lassen. Das perfekte Band dazu habe ich auch schon bekommen, jetzt fehlt nur noch die Uhr.

  14. #14
    Submariner
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    Zitat Zitat von madmax1982 Beitrag anzeigen
    Ist die 372 jetzt eine SE oder in unlimitierter Auflage erhältlich?!? Die sieht ja wirklich lecker aus....
    Fall nicht in anderen Threads schon ersichtlich: Die 372 ist keine SE! Allerdings ist die bis dato kommunizierte geplante Produktionsmenge zunächst auf 3.000 Stück beschränkt.
    Grüße, Jochen


    no guts - no glory

  15. #15
    Sea-Dweller Avatar von C_S_O_0_
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    Die 3000 Stück könnten aber auch schnell zu Engpässen führen. Viele sehr begeisterte Fans.....
    Viele Grüße
    Jörg

  16. #16
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    17.02.2004
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    Wer eine zugeteilt bekommt, dürfte sich mit Sicherheit an einer guten Wertstabilität erfreuen können...
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

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