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  1. #5901
    Double-Red Avatar von madmax1982
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    Ich liebe diese großen Mercedes Cabriolets mit den Klubsesseln; perfekte Cruiser!


    Gruß, Max

    Machete Kills Again!

    In Space

  2. #5902
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    Sensationelles MB Cariolet
    Lg Stefan

  3. #5903
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    Wunderschön

  4. #5904
    PREMIUM MEMBER Avatar von SteveHillary
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    Genießt die Pausen des Lebens! Stephan

  5. #5905
    Day-Date Avatar von bkv
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  6. #5906
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    Ein Traum, auch wenn ich die Felgen nicht so toll finde.
    Who cares...

    Sonst top.

  7. #5907
    Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Die hinteren Radläufe sind mir bisher nie so aufgefallen, ist das ein Merkmale einer späten Serie?
    Gruß, Joe
    Kow How Joe

  8. #5908
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Dürfte ein V12 der Serie III sein. Mehr Spurweite und breitere Reifen passten nicht mehr unter die Karosserie, da gabs diese Verbreiterungen.
    Geändert von siggi415 (16.06.2021 um 16:05 Uhr)
    >> Gruß Siggi <<

    Sá sigurstranglegasti eykur nú hraðann.
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  9. #5909
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Das ist eine normale Serie 3 V12. Und so schön die auch ist, gegen einen frühen Sechszylinder in meinen Augen keine Chance

    Ciao, Carlo

  10. #5910
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Danke Carlo für das Vergleichbild, da sieht man den Unterschied gut.
    >> Gruß Siggi <<

    Sá sigurstranglegasti eykur nú hraðann.
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  11. #5911
    Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Danke, Carlo.
    Gruß, Joe
    Kow How Joe

  12. #5912
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Gerne! Und was man auf den Bildern kaum sieht, ist - neben einigen Zugeständnissen an amerikanische Sicherheitsvorschriften - der längere Radstand der Serie 3, wie ihn zuvor auch schon das 2+2 Coupe hatte. Das raubte dem Auto irgendwie seine knackigen Proportionen. Heute aber natürlich trotzdem schön.
    Ciao, Carlo

  13. #5913
    Scarface Avatar von Donluigi
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    Naja, ganz nett.

  14. #5914
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    So groß das Empören beim Erscheinen der Serie 3 damals war, noch viel größer war es, als sie vom XJS abgelöst wurde
    Ciao, Carlo

  15. #5915
    PREMIUM MEMBER Avatar von SteveHillary
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    Danke Carlo, Jungs,

    Der Wagen stand gestern hinterm Büro bei uns in der Stadt! Hab den hier noch nie gesehen, ganz aktuelles und lokales Kennzeichen!
    Wunderschöner, restaurierter Zustand! Wenn ich ihn nochmal sehe, gibts mehr Bilder!

    Genießt die Pausen des Lebens! Stephan

  16. #5916
    Day-Date Avatar von luftgekühlt
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    Mir diesen Weißwandreifen hab ich meistens ein Problem.

    Gruß
    Andreas


    Sag meiner Mutter nicht, dass ich in der Werbung arbeite, sie glaubt, ich bin Pianist in einem Bordell.
    Jaques Seguela

  17. #5917
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    Das Fahrzeug als solches ist Wunderschön! Danke fürs herzeigen!

  18. #5918
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Zitat Zitat von luftgekühlt Beitrag anzeigen
    Mir diesen Weißwandreifen hab ich meistens ein Problem...
    Klar, ist schwer außer Mode gekommen und in vielen Fällen versteh ich das auch. Auf dem gezeigten Flat Floor finde ich sie - wie die gesamte in den Augen mancher sicher etwas stilbrüchige Farbkombi - ein absolutes Brett.
    Ciao, Carlo

  19. #5919
    PREMIUM MEMBER Avatar von Morgan911
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    Das ist eine normale Serie 3 V12. Und so schön die auch ist, gegen einen frühen Sechszylinder in meinen Augen keine Chance

    Top. Einer von den ersten 500!
    Gruß Klaus

  20. #5920
    Daytona Avatar von Micha-K
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    Das ist eine normale Serie 3 V12. Und so schön die auch ist, gegen einen frühen Sechszylinder in meinen Augen keine Chance
    Wie Recht du hast, heute bei Classicdriver ein Fixed Head Coupé aus 1962: https://www.classicdriver.com/de/car...si/1962/848342
    Aloha
    Micha

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