Der OLDTIMER-Thread

[rainer07]

Die Generation Adolphine, zu der wahrscheinlich dann auch meine Mutter zählt, hatte Angst, mit der Servolenkung würde man das Auto zu leicht verreißen. Habe ich damals echt häufiger von alten Damen gehört, z. B mit einem Chevrolet Camaro in den späten Siebzigern: V8, Automatik, aber ohne Servolenkung. Sachen gab's!

[dj74]

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Der Golf 2 war teilverzinkt, deshalb ist dieser wohl noch da. Manko: fährst Du mäßig gegen einen KM-Stein, ist die Kiste dahin. Dreier-Golfs gibt es auch mit H-Zulassung. Diese sind strukturell deutlich stabiler, rosten aber auch deutlich mehr - warum auch immer.
Den Zweier finde ich charmanter.
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Golf und Rostvorsorge ist ja so ein Thema…
Meine persönliche Vermutung ist ja, dass bei VW erkannt wurde, dass der Golf I eine Rost-Katastrophe war und man einen besseren Rostschutz mit hoher Priorität in die Entwicklung des Golf II einplante. Man sah bei Golf II auch oft austretende Hohlraumversiegelung an der Heckklappe…
Irgendein Kostenoptimierer bei VW hat dann bemerkt, dass Rostvorsorge ja Geld kostet und das Produkt zu langlebig macht, also hat man den Rotstift beim Golf III wieder angesetzt, mit dem Ergebnis, dass die wieder massenweise weggerostet sind.

[AndreasS]

Schöner Golf. Ich kann den alten Alltagsautos auch was abgewinnen.