Das ist ein sehr spezielles Thema, solange man sich außerhalb der spekulativen Hochpreis-Szene bewegt. Wer Freude an der Technik hat und mit einer alten Karre einfach Spaß haben möchte, kann für überschaubares Budget richtig tolle Sachen finden.

Einer meiner engsten Freunde hat vor zwei Jahren einen fahrbereiten Rolls 25/30 von 1938 in sehr ordentlichem Zustand erworben, ein paar wenige Tausend Euro später ist das Ding so solide, dass man damit guten Gewissens auf einen (gemütlichen) Roadtrip gehen kann. Die Kiste hat so unglaublich geniale Details, die können wir total abfeiern - zum beispiel die fest am Unterboden eingebauten Wagenheber, die mechanische "Fernbedienung" für das Heckrollo oder die versenkbaren Bodenaussschnitte hinten für mehr Beinfreiheit. Der Mahagoni-Ölmessstab im Getriebe hat auch Charme. Die nächste Schottland-Reise machen wir trotzdem wieder mit dem Jaguar Mk7, damit kommt man einfach schneller vorwärts

Alte Franzosen gibt's für ganz kleines Geld - hierzulande überwiegend unbekannt, was beispielsweise Renault vor dem Krieg abgeliefert hat...
Es muss einem halt bewusst sein, worauf man sich einlässt, professionelle Hilfe gibt's bei Bedarf nicht an jeder Ecke; Reparaturen können ewig dauern, weil die Teilebeschaffung mühsam ist etc.
Ist einfach kein easy-going Hobby wie ein Youngtimer 911er...