Der T2ab wurde in Deutschland nur im Modelljahr 1972 (ab 08/71) angeboten. Augenfällig auf dem Bild die hinteren Lufteinlässe am letzten Seitenfenster, die bis dahin eher sichelförmig und nun eckiger ausgeführt sind. Ein Bild von hinten sehe ich nicht. Hier ist ab dem T2ab das Heckblech verschweißt, das man vorher abschrauben konnte. Der Tankeinfüllstutzung ist von der rechten Seite nach hinten gewandert. Die Heckleuchten sind, wie beim T2b, nun senkrecht.
Die auf dem Bild oben dreiteilige Stoßstange mit der angedeuteten Trittstufe entfiel ab dem T2b, die Stoßstangei ist ab diesem kürzer. Die Blinker wanderten nun nach oben über die Hauptscheinwerfer.
Schnellerkennung auf den ersten Blick:
- T2a : sichelförmige Lufteinlässe hinten, Blinker vorn unten
- T2ab: gerade Lufteinlässe, Blinker vorn unten
- T2b : gerade Lufteinlässe, Blinker vorn oben, Kastenstoßstangen
Karinas Bulli könnte ein Clipper sein, zu erkennen an der Zweifarblackierung mit weißem Dach und Chromstoßstangen.
Ein rares Stück, Glückwunsch!
Ergebnis 1 bis 20 von 7376
Thema: Der OLDTIMER-Thread
Hybrid-Darstellung
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05.11.2014, 09:37 #1
Geändert von Street Bob (05.11.2014 um 09:38 Uhr)
Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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