Der OLDTIMER-Thread

[clocker]

Ich möchte nur ungern widersprechen, aber der Rolls-Royce ist definitiv kein Silver Wraith, sondern ein 25/30 Wraith.

Wenn man genau hinschaut, erkennt man die Brougham de Ville Karrosserie von Park Ward. Das Dach lässt sich über dem Fahrersitz öffnen. Die beiden hinteren Türscheiben waren elektrisch zu öffnen. Er wurde am 14.11.1938 an A. van den Bergh, Esq. Ausgeliefert, der seinen Phantom in Zahlung gegeben hat. Der Wraith war Ausstellungswagen auf den Salons in Brüssel und Genf. Eine 2. Karrosserie diesen Typs wurde noch auf ein Phantom III Chassis gebaut.

Nachzulesen (incl. Fahrgestellnummer) bei: Tom C Clarke: The Rolls-Royce Wraith! Seite 103
Und bei Bernhard L. King, The Rolls-Royce 25/30 hp and Wraith, Seite 192

[Barnabas]

Ich möchte nur ungern widersprechen, aber der Rolls-Royce ist definitiv kein Silver Wraith, sondern ein 25/30 Wraith.

Wenn man genau hinschaut, erkennt man die Brougham de Ville Karrosserie von Park Ward. Das Dach lässt sich über dem Fahrersitz öffnen. Die beiden hinteren Türscheiben waren elektrisch zu öffnen. Er wurde am 14.11.1938 an A. van den Bergh, Esq. Ausgeliefert, der seinen Phantom in Zahlung gegeben hat. Der Wraith war Ausstellungswagen auf den Salons in Brüssel und Genf. Eine 2. Karrosserie diesen Typs wurde noch auf ein Phantom III Chassis gebaut.

Nachzulesen (incl. Fahrgestellnummer) bei: Tom C Clarke: The Rolls-Royce Wraith! Seite 103
Und bei Bernhard L. King, The Rolls-Royce 25/30 hp and Wraith, Seite 192

Vielen Dank für die Infos!

Heißt das, dass dieser Wagen ein Einzelstück ist?! Oder nur der erste an Herrn van den Bergh ausgeliefert wurde?

[clocker]

Auf dem Wraith Chassis scheint Park Ward nur ein Brougham de Ville Aufbau (Design:13393) geschneidert zu haben. Der Erstbesitzer war van den Bergh. Zwischenzeitlicher Aufenthalt (zumindest in den 80ern) muss mal in den USA gewesen sein. 1997 in den Händen eines englischen RREC Mitglieds. Er war 2005 auf der annual rallye des RREC. Der Wagen ist recht bekannt, und auch auf der Homepage des RREC England zu sehen.
Falls ich Links posten darf:
http://www.rrec.org.uk/Cars/A_The_Motorcars.php (bis Wraith scrollen!
http://www.flickr.com/photos/6176667...n/photostream/
http://www.gtdreams.com/_Retromobile...&page=1&part=3
http://www.gtdreams.com/_Retromobile...&page=1&part=3

Den Wraith gibt es sogar als Modellauto:
http://blaize.perso.neuf.fr/wraith.html

Genug Info?

Ansonsten ist meine Quelle google recht ergiebig. ;-)
Suche mal nach Wraith WXA107

[Barnabas]

Auf dem Wraith Chassis scheint Park Ward nur ein Brougham de Ville Aufbau (Design:13393) geschneidert zu haben. Der Erstbesitzer war van den Bergh. Zwischenzeitlicher Aufenthalt (zumindest in den 80ern) muss mal in den USA gewesen sein. 1997 in den Händen eines englischen RREC Mitglieds. Er war 2005 auf der annual rallye des RREC. Der Wagen ist recht bekannt, und auch auf der Homepage des RREC England zu sehen.
Falls ich Links posten darf:
http://www.rrec.org.uk/Cars/A_The_Motorcars.php (bis Wraith scrollen!
http://www.flickr.com/photos/6176667...n/photostream/
http://www.gtdreams.com/_Retromobile...&page=1&part=3
http://www.gtdreams.com/_Retromobile...&page=1&part=3

Den Wraith gibt es sogar als Modellauto:
http://blaize.perso.neuf.fr/wraith.html

Genug Info?

Ansonsten ist meine Quelle google recht ergiebig. ;-)
Suche mal nach Wraith WXA107