Der OLDTIMER-Thread

[retsyo]

In der Praxis habe ich schon häufiger Fahrzeuge aus den 30ern/40ern mit der "falschen" Kühlerfigur gesehen - im wahrsten Sinne des Wortes sogar: Repliken stehender Versionen

Solche Fahrzeuge sind ja heute häufig im "Hochzeits-Limousinen-Dienst" unterwegs - eine stehende "Emily" hat da einfach einen höheren Wiedererkennungswert als eine kniende, zum einen, und zum anderen sind über die Jahrzehnte viele originale Kühlerfiguren in Sammlervitrinen verschwunden und wurden durch gut gemachte Repliken ersetzt. Der Hintergrund ist häufig der, dass die originalen "Silver Ladies" heute recht wertvoll sind und anders als bei modernen Fahrzeugen, die über eine sehr gute Sicherung der Figuren verfügen, seinerzeit nur aufgeschraubt waren.
Kein Besitzer lässt heute mehr seinen Rolls-Royce mit einer lediglich eingeschraubten Originalfigur eine Stunde vor der Kirche stehen, während dort die Trauung abgeht.
Lieber hat er das Teil zuhause in der Schublade und die Kopie auf dem Kühler.
Übrigens gibt es heute erstaunlich gute Repliken - man würde das nicht für möglich halten!

Nebenbei: all zu viel "bespoke" gab es damals auch nicht bei Rolls-Royce.
Die Spirit of Ecstasy wurde ja genau deshalb eingeführt, um die Kühlergrillgestaltung eben möglichst einheitlich zu halten.
Die kniende Version wurde in den 30er Jahren eingeführt, da - einfach gesagt - die Windschutzscheiben niedriger und die Karosserien gedrungen wurden. Also reiner Pragmatismus.

Ich persönlich finde die kniende Version aber ohnehin am schönsten.





Wen das Thema "Spirit of Ecstasy" interessiert - hier gibt's ein paar nähere Hintergründe: Happy Birthday, Miss Emily.