Der OLDTIMER-Thread

**wolli** · 10.01.2011, 18:03

Zitat von 996911

kommt immer auf die Garage an, hüstel.....(Schpass !!!) Sag mal ein 964 soll es nicht zufällig sein ? Da steht bei meinem Schrauber ein atemberaubend schöner Weißer mit blauem Verdeck....

Eigentlich eher SC, aber ein übergeiler weißer 964 mit wenig Kilometern auf der Uhr und in traumhaften Originalzustand ; da könnte Vaters Größter schon schwach werden !!

Wolli

**Donluigi** · 10.01.2011, 18:07

Zitat von -CD-

Wolli: Pagode, 356, Ur-11er und Junior gegen nen 308er "getauscht"?

Ich bin ja grosser Pferdefan aber das schmerzt ja schon beim Lesen...

Trotzdem schöner Italiener!

Grüße Christian

ISt kein 308, sondern ein 328. Ich kann den Tausch gut nachvollziehen. Pagode und 356er sind nett, aber halt Standardware auf jedem Treffen

Ferrari bleibt Ferrari.

**biffbiffsen** · 10.01.2011, 18:09

absolut richtig, den 356 will doch kau noch ein veranstalter bei ner rallye haben, tauchen immer massenhaft auf...

**-CD-** · 10.01.2011, 19:00

Peinlich, klar, 328...

Und die Uhrenmodelle sind natürlich sehr begehrenswert!

Viel Spaß damit, sowohl mit dem Auto, wie auch mit den Uhren.

Grüße Christian

**Edmundo** · 10.01.2011, 19:07

Zitat von biffbiffsen

absolut richtig, den 356 will doch kau noch ein veranstalter bei ner rallye haben, tauchen immer massenhaft auf...

Ich kauf doch kein Auto für Veranstalter von Ralleys, sondern weil ich den geil finde

**t1mbo** · 10.01.2011, 19:15

Dann will ich auch mal, die "Oldtimer-Grenze" scheint ja hier etwas schwimmend zu verlaufen.
Für den Sommer hab ich ein Golf 1 Cabrio Baujahr 1985:

**Edmundo** · 10.01.2011, 19:24

noch so ein Traum von früher!

**luftgekühlt** · 10.01.2011, 20:42

Warum ausgerechnet einen SC?
Der 3,2er ist erstens das technisch bessere Auto und zweitens erhöht sich die Auswahl deutlich.

Grüße
Andreas

**wolli** · 10.01.2011, 20:59

Zitat von luftgekühlt

Warum ausgerechnet einen SC?
Der 3,2er ist erstens das technisch bessere Auto und zweitens erhöht sich die Auswahl deutlich.

Grüße
Andreas

EInverstanden ! Den nehm ich auch !

Wolli

**luftgekühlt** · 10.01.2011, 21:03

Zitat von wolli

EInverstanden ! Den nehm ich auch !

Wolli

Und Obacht vor umgebauten Targas!

**solino** · 10.01.2011, 21:15

Ich überlege gerade zaghaft ihn gegen einen Mondial oder 308 zu tauschen, aber ich glaube es geht nicht

**Donluigi** · 10.01.2011, 21:18

Würd ich sofort machen. Dino vielleicht nicht, aber 308 jederzeit.

**solino** · 10.01.2011, 21:20

ja, Dino finde ich zwar auch nicht schlecht aber der Nachfolger gefällt mir doch besser..

**Donluigi** · 10.01.2011, 21:27

Ich mag ja auch den 328, das Modell meiner Wahl wäre allerdings ein 348 Spider. Auch wenn den keine Sau leiden kann

Ein weiterer Exot, der mich erfreuen würde, wäre ein Lotus Esprit aus der letzten Giugiaro Serie :schwärm:

**madmax1982** · 10.01.2011, 21:30

Also du hast vielleicht einen exotischen Automobilgeschmack!

**Donluigi** · 10.01.2011, 21:31

Nee, ich hab einfach zuviel Autoquartett gespielt früher

**solino** · 10.01.2011, 21:33

ja, der 328 ist auch nicht schlecht. Das Design des 308 ist für mich aber irgendwie noch "ursprünglicher". Der 348 gefällt mir komischerweise auch als Spider am besten...

**wolli** · 10.01.2011, 21:36

Zitat von Donluigi

Würd ich sofort machen. Dino vielleicht nicht, aber 308 jederzeit.

Dino 246 sofort, Dino 308 und Mondial never, 308 GTB/GTS oder 328 GTB/GTS auch sofort wieder. Wobei je nach Körpergröße der 308/328 schon recht klein ist insbesondere in Sachen Kopffreiheit. Ein 246er oder ein 911 ist dagegen echt geräumig ! Der Südländer ist halt etwas kleiner !!

Wolli

**paddy** · 10.01.2011, 21:37

Recht klein ist gut. Über 1,80 Körpergröße bedarf es schon einer ausgefeilten Falttechnik...

So geil ich Ferrari finde, ich hätte weder den 911, noch würde ich den 964 für einen hergeben.

**Donluigi** · 10.01.2011, 21:37

Mondial wollt ich auch nicht. Auch wenn mich die Option 4-sitziges Cabrio immer wieder mal reizt und die Dinger wirklich spottbillig sind. Aber halt auch völlig unförmig, innen wie außen.