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  1. #21
    Double-Red Avatar von madmax1982
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    Tolle Idee für nen Thread!

    Bin quasi mit Oldtimern groß geworden. Mein Vater hat anlässlich meiner Geburt nen abgeranzten 190er gekauft, damit die Familie nen geräumigen fahrbaren Untersatz hat. Der Wagen wird seitdem täglich bei Wind und Wetter bewegt und hat mittlerweile schon 2 Vollrestos hinter sich
    Leider hab ich gerade kein besseres Bild; ist der schwarze im Hintergrund. Bei Gelegenheit stell ich mal was schöneres ein...

    Ein Studienkollege meines Vaters hat sich mit ner auf Mercedes spezialisierten Oldtimerwerkstatt selbstständig gemacht. Der Mann ist ne Koryphäe auf dem Gebiet der 50iger Jahre Mercedes; vor allem 170, 220, und 300er....
    Das gute daran ist, wenn mal einer unserer Gurken in die Werkstatt muss, gibts in der Regel immer interessante Ersatzfahrzeuge







    Mein Vater steht auf alte Mercedes, daher hat er sich vor ein paar Jahren eine Pagode zugelegt und die ebenfalls bei Wind und Wetter, Sommer und Winter bewegt



    Hat natürlich zur Folge, dass das gute Stück gerade ebenfalls karosserietechnisch überholt werden muss

    Ich persönlich finde die alten Sterne klasse, stehe aber auf Porsche. Daher musste es bei mir ein alter 11er sein.



    Das ist genauso wie bei den Uhren; hat einen das Virus einmal infiziert, kommt man nicht mehr davon los....


    Gruß, Max

    Bollinger!

    Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.

  2. #22
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    Gast
    Den lasse ich grad zum Odlimer reifen...... Jaguar Daimler Super V8 Bj. 2001:







    ...noch 10 Jahre und es ist soweit.......

  3. #23
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Oldie-Deadline sind 30 Jahre
    Beste Grüße, Tobias

    Das M-TechII ist auch ein schönes Lenkrad.

  4. #24
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    Jaguare altern schneller, weisst du doch...... ;-))

  5. #25
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Ich schon, aber die Zulassungsstelle nicht
    Beste Grüße, Tobias

    Das M-TechII ist auch ein schönes Lenkrad.

  6. #26
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    TTT, wo liegen die Unterschiede zwischen dem V8, SuperV8 und dem normalen XJ V8?

    Tolles Auto, was zu einem guten Preis zu bekommen ist und wo Du an jedem Hotel mehr Aufsehen mit genießt als mit einem Golf6 oder A3 oder 1er, die locker das 3-4fache kosten.
    Grüße
    Elmar

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  7. #27
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    Elmar,

    XJ 8 ist der normale Jaguar mit 284 PS.
    Top-Modell der XJ-Reihe ist Daimler (mit anderem Grill und "D" an Front und Heck bzw. im Innern). Daimler V8 hat kurzen Radstand und 284 PS, Super V8 hat langen Radstand und Kompressor-Motor mit 363 PS, so wie der Jaguar XKR z.B.

    Aber gute Daimler Super V8 mit niedrigem Kilometerstand sind inzwischen aussserordentlich rar gesät. Wenn, dann haben sie meist an die 200.000 km oder auch mehr auf dem Buckel und sind abgehalftert. Und für einen wirklich guten aus 1. Hand, Scheckheft, unfallfrei mit unter 100.000 km sind inzwischen auch wieder zwischen 18.000 und 22.000 € angesagt.
    Geändert von ehemaliges mitglied (09.01.2011 um 14:29 Uhr)

  8. #28
    Double-Red Avatar von madmax1982
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    Tolles Auto!
    Merkt man die 363 Pferde oder findet man die nur an der Tankstelle wieder?


    Gruß, Max

    Bollinger!

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  9. #29
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Die merkt man. Verbrauch zw. 12 und 15 Liter Super. Gibts aber an jeder Tankstelle.

  10. #30
    Freccione Avatar von timeZone
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    Zum Thema Spritverbrauch hier mein 65er Chevrolet Impala SS aus vergangenen Jahren im echten Renneinsatz:



    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  11. #31
    Yacht-Master Avatar von Mr. Morgan
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    Geil! Was läuft die Kiste für Zeiten?
    Gruß Johannes

  12. #32
    PREMIUM MEMBER Avatar von sennsation
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    Früher mal: MGA Coupé.

    Gruß, Thomas

    Ja, das muss so laut!

  13. #33
    Freccione Avatar von timeZone
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    Tiefe 12er bei ehrlichen 1950 kg original Blech Ich hatte das Auto über mehrere Jahre frame off restauriert ... Um die Originalität beizubehalten wurde nur echtes Blech und Zinn verwendet. Das Gewicht habe ich durch Motor / Getriebe / Fahrwerk versucht zu kompensieren - geht aber nicht wirklich

  14. #34
    Milgauss Avatar von R10TDI
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    Bis zum "offiziellen" Oldtimer fehlt zwar noch ein Jahr, aber selten genug zu sehen ist er jetzt auch schon:





    Der kubistische gehaltene Innenraum:


    Und noch ein Blick auf die psychedelischen Stoffmuster:


    Ein Audi 200 mit Fünfzylinder-Ottomotor. Charakteristisch für dieses Audi-100-Luxusmodell war eigentlich der 5T-Motor mit mit Abgasturboaufladung und 170 PS. Mein Fund hat aber den ebenfalls angebotenen Saugmotor 5E mit 136 PS, der in Verbindung mit dem Fünfgang-Getriebe und dem niedrigen Gewicht für durchaus ansehnliche Fahrleistungen sorgt. Dafür hat meiner ABS.
    Viele Grüße - Michael

    "Wer nicht warten kann, kann gar nichts." Alte Indianerweisheit

  15. #35
    PREMIUM MEMBER Avatar von 996911
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    Hammer-Audi !!
    Viele Grüße
    Michael

  16. #36
    PREMIUM MEMBER Avatar von sennsation
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    Super-Auto! Hammer!
    Gruß, Thomas

    Ja, das muss so laut!

  17. #37
    Mod a.D. Avatar von Kiki Lamour
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    Klasse Audi!!
    Ciao, Kiki

    Over-Magic kills Planning!

  18. #38
    Servus,

    den Audi hatte ich mal als Avant! Der Motor war grossartig, insbesondere der Klang

    Nur leider rostete die Kiste schneller, als Sie fuhr...

    Gerald

  19. #39
    Double-Red Avatar von madmax1982
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    Thomas; in den MG hast du aber nur mit Schuflöffel gepasst?


    Und der Audi ist echt der Hammer!


    Gruß, Max

    Bollinger!

    Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.

  20. #40
    PREMIUM MEMBER Avatar von sennsation
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    Zitat Zitat von madmax1982 Beitrag anzeigen
    Thomas; in den MG hast du aber nur mit Schuflöffel gepasst?
    Nix da! Das war ein Raumwunder!
    Gruß, Thomas

    Ja, das muss so laut!

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