auf anhieb durchzuckt es mich nur mit einem schaudern.
das neue, "kräftigere" design passt leider nicht zu dem was MB mit dem CLS damals losgetreten hat.
es war so gelungen, dass sogar heute noch, nach VW, Audi sogar in das CLS-segmet einsteigt.

die betonten kotflügel und die boxernase steht dem konzept cls nicht.

ganz klar, einen guten "alten" werde ich mir bunkern. das setht fest.
genau wie den ersten CLK und TT.
die ersten ihrer "art" werden die klassiker von morgen.