Entscheidungshilfe Motorrad

[vaddarhein]

Liebes, allwissendes Forum,

darf ich mal wieder um eine Entscheidungshilfe bitten? Ich plane mir ein neues Motorrad zu kaufen. Drei sehr unterschiedliche Modelle stehen zur Wahl, ich habe alle drei Probegefahren und finde alle toll, weiss daher nicht welche es werden soll:

1. Kandidat: BMW R 1200 R - bequemer Tourer für schaltfaules cruisen mit tollem, kräftigem Boxermotor. Nachteil: Höchstgeschwindigkeit



2. Kandidat: Honda VFR 1200 - Sporttourer, habe ich mit dem Doppelkupplungsgetriebe gefahren, tolle Technik, coole Leistung, vielleicht ein klein wenig langweilung und wohl bei 250 km/h abgeregelt.



3. Kandidat: BMW K 1300 R - Geiles Naked Bike mit coolen Leistungen und einem kernigen Charakter. Nicht ganz so bequem die die Boxer BMW.



Ich bin echt etwas ratlos...was würdet Ihr mir raten?

[karlhesselbach]

Kauf ein Auto,
das Wetter ist echt grenzwertig in diesen Sommer.

[vaddarhein]

Kauf ein Auto,
das Wetter ist echt grenzwertig in diesen Sommer.

Autos habe ich genug...

[karlhesselbach]

OK, mit dem ersten Ding kann man auch mal naß werden.

Ich habs auf jeden Fall dick dieses Jahr.

Draußen ist es kalt und brunzedunkel.

Die dritte sieht übrigens am interessantesten aus.

Bei Höchstgeschwindigkeit kann ich aber auch nicht mitreden.
Mein Ofen geht höchstens 180, und ab 150 reißt es einem regelmäßig
fast die Weste vom Leib.

[Diamand&Pearls]

Nimm Kanditat 3 die sieht echt geil aus , die anderen sind pausbacken

[Uhren-Fan]

Hallo Holger,

ich bin immer etwas fassungslos bei solchen Threads "Ich weiß nicht, was ich wählen soll". Aber das gibt es wohl wirklich

Nun, ich würde mit einer Bestandsaufnahme beginnen. Schreib dir stichpunktartig auf, was du mit dem Motorrad vor hast. Welche Art von Fahrten du unternehmen willst usw.

Ich selbst fahre eine BMW 1150 RT, weil ich gern Touren mache und meine Sturm- und Drangphase vorbei ist. Ich kenne kein anderes Motorrad. dass es mir ermöglicht eine Anfahrt von 700 bis 800 km völlig entspannt mit einem Tankstopp zurück zu legen und dann vor Ort meine Taschen aus den Koffern zu nehmen und in meinem Hotelzimmer gemütlich die Beine hoch zu legen. Ebenso geniesse ich bei kaltem Wetter die Griffheizung und die Möglichkeit, bei Regen die Scheibe elektrisch hoch zu fahren. Denn ich fahre immer, nur nicht bei Eis und Schnee mit gestreuten Straßen.

Wenn du nur am Wochenende mal "rumbraten" willst käme die Honda infrage, wobei die schon etwas unhandlich ist, ebenso wie die 1300 S.

Wenn wir dich wirklich mit Tipps versorgen sollen, brauchen wir mehr Infos von dir.

[red_sub]

Wo ist dein Einsatzgebiet? Landstrasse, Pässe? Dann wäre Nummer 1 mein Favorit.

[Diamand&Pearls]

Wo ist dein Einsatzgebiet? Landstrasse, Pässe? Dann wäre Nummer 1 mein Favorit.

Für die Landstrasse hat er doch nen Auto Nimm die 3

[red_sub]

Für die Landstrasse hat er doch nen Auto Nimm die 3

Es gab hier mal einen Smilie, lange vor deiner Zeit, und dieser Smilie hielt ein Schild hoch...

[vaddarhein]

Für die Landstrasse hat er doch nen Auto Nimm die 3

Für die Landstrasse habe ich (auch) meinen /8

[Diamand&Pearls]

Für die Landstrasse habe ich (auch) meinen /8

Na dann ist ja gut, aber nimm bloß keine Harley Davidson ,die werden nur von pensionierte Hämoridenfahrer benutzt

[karlhesselbach]

Na dann ist ja gut, aber nimm bloß keine Harley Davidson ,die werden nur von pensionierte Hämoridenfahrer benutzt

[mws]

wenn Du Dampf ohne Ende haben willst und auch v/max.brauchst bleiben fast nur Buell, Triumph, MV Agusta oder Ducati übrig (meine Meinung )

[Passion]

Du hast Geschmack Holger.

Die erste hat Stil, puristisches für die Ewigkeit wie eine Rolex.
Sicher kein Kick jenseits der 160, aber who cares, wenn kickt schon die Bahn mit einem Nakedbike.

Die zweite ist verdammt gut, Honda, V Maschine, 4 Töpfe, toller, Nein, Megaschöner Sound. Bisschen viel Hubraum, egal. Eine V Rakete, ähnlicher einer Duc.

Die letzte? Moderner Versuch oder modernes Designkonzept ein Motorgetriebenes Objekt "böse", aggressiv, gewaltig wirken zu lassen.
Für mich zu langweilig so ein Denken.
Außerdem, Reihenvierzylinder, superlangweilig, PS ohne ende, sonst nix.

Ich würde mir die traumhafte V holen, ...

würde aber in mir hadern mit der puren Nr. 1.

VFR war schon immer genial.... BMW Boxer war halt schon immer auf der ganzen Welt ein bekanntes Ding.

[Koenig Kurt]

Von den dreien nähme ich die erste, die ist wenigsten ansatzweise noch klassisches Motorrad. Nummer 3? Geh fort! Dass jetzt auch BMW diesen Streetfighter-UFO-Baukasten- Wahn mitmacht ist schon irgendwo affig.

Würde ich heute noch Mopedfahren, ich würde wohl bei Triumph.Co.uk vorbeischauen.

Meine früheren Marken, Harley Davidson und ducati bauen kaum noch was, was mich anspricht.

Beste Grüße,
Kurt

[Diamand&Pearls]

Von den dreien nähme ich die erste, die ist wenigsten ansatzweise noch klassisches Motorrad. Nummer 3? Geh fort! Dass jetzt auch BMW diesen Streetfighter-UFO-Baukasten- Wahn mitmacht ist schon irgendwo affig.

Würde ich heute noch Mopedfahren, ich würde wohl bei Triumph.Co.uk vorbeischauen.

Meine früheren Marken, Harley Davidson und ducati bauen kaum noch was, was mich anspricht.

Beste Grüße,
Kurt

Hmmmm sind die Geschmäcker hier verschieden, nimm einfach was dir gefällt, ist das Beste

[karlhesselbach]

Meine früheren Marken, Harley Davidson ...bauen kaum noch was, was mich anspricht.

Beste Grüße,
Kurt

Ich möchte mal wissen, was die im Moment reitet.

Einzig die Dyna Wide Glide geht ja noch.
Die Fat Bob ist bis aufs Heck annehmbar.

[karlhesselbach]

Ach wie einfach kanns doch sein.

Gottlob gibt es ja noch den Harleyzwang
für einige wenige, da muß man wenigstens nicht überlegen.

[vaddarhein]

Wenn ich ehrlich bin, bin ich mehr so der Gelegenheits-Schönwetter-Spritztourer. Hier auf dem platten Land rumfahren. Gerne auch mal flott über die Autobahn, längere Urlaubsfahrten eher nicht. Ich muss auch nicht krampfhaft Kurven fressen und Touren über die Alpen stehen auch nicht unbedingt auf meiner Liste....

[Uhren-Fan]

Wenn ich ehrlich bin, bin ich mehr so der Gelegenheits-Schönwetter-Spritztourer. Hier auf dem platten Land rumfahren. Gerne auch mal flott über die Autobahn, längere Urlaubsfahrten eher nicht. Ich muss auch nicht krampfhaft Kurven fressen und Touren über die Alpen stehen auch nicht unbedingt auf meiner Liste....

Dann würde ich die Nr. 1 nehmen, da sie sehr handlich ist und nicht besonders pflegeintensiv. Und du wirst sie jederzeit zu einem vernünftigen Preis wieder los, wenn die Lust vorbei ist.