Die von Dir beschriebenen Kratzer sind bei meiner GMT2C und MG auch vorhanden und gehören zu den unvermeidbaren Gebrauchsspuren.
Bei der GMT2c schleift zudem der Sicherungsbügel an den Seiten des Anschlusselementes. Dessen Verschraubung ist vermutlich aus diesem Grund leicht versenkt.
Bei der MG zeigt die Schließe am polierten Innenteil Kontaktspuren vom Band.

Ist halt so, sind Gebrauchsgegenstände...