Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
soll bei den neuen Zipp merklich besser sein angeblich lt den ersten Tests
Die Botschaft hör ich wohl, allein mir fehlt der Glaube

Denn hohe Flanken senken den Luftwiderstand ja eben durch die besseren Profileigenschaften der flächigen Felgen, die grössere Angriffsfläche aber bleibt ja.

Egal, bei den DTs zumindest fahr ich nicht mehr volle Kanne bergab (d.h. > 55-60 km/h), wenn es windig ist. Da hab ich Angst, kann aber auch am Alter liegen