!! DER Rennradfaden...!!

[papagonzo]

Danke, Jacques!

Gutes Auge - Rotor Vegast 50/34
Wobei mir momentan 50 eigentlich zuviel ist. Ich befürchte, dass mir dafür derzeit die Kraft noch fehlt. Aber das wird schon werden.

Dir wünsche ich eine baldige Rekonvaleszenz!

Gruß - Dirk

Danke Dirk.
Das 34er Kettenblatt schadet für den Einstieg absolut nicht. Kleinere Gänge mit höherer Trittfrequenz tragen durchaus zum Formaufbau bei.
Hast du dir die Komponenten zusammengestellt? Auf der Ridley Page finde ich das Rad nur mit Campa, Shimpanski und Sram Gruppen.
Das Teil hat es mir schon länger angetan und irgendwie muss es ja auch einen Grund für eine schnellere Genesung geben.

[Wotsen]

Hört sich gut an Dirk Alternativ morgen laufen und Montag Abend radeln, da ist es eh noch wärmer

Wieso entweder oder? Lieber sowohl als auch

Danke Dirk.
Das 34er Kettenblatt schadet für den Einstieg absolut nicht. Kleinere Gänge mit höherer Trittfrequenz tragen durchaus zum Formaufbau bei.
Hast du dir die Komponenten zusammengestellt? Auf der Ridley Page finde ich das Rad nur mit Campa, Shimpanski und Sram Gruppen.
Das Teil hat es mir schon länger angetan und irgendwie muss es ja auch einen Grund für eine schnellere Genesung geben.

Das ist die Standard-Ultegra-Konfiguration.
Die Details hat Ridley gut auf der Page versteckt.
https://www.ridley-bikes.com/de/prod...ue/kanzo-speed
Auf das "i" klicken und es erscheint die Konfiguration:
Anmerkung 2020-04-26 203906.jpg

Bei der Erholungsrunde heute Abend, nach dem langen Lauf heute Vormittag auf der Halde (~2,5h) habe ich heute Nachmittag versucht die Trittfrequenz hoch zu halten und ansonsten nur vor mich hin zu rollen: 49 km, 22,6km/h, HF 106, TF 85.
Das mit der TF hat also nicht wie geplant funktioniert. Ich brauch wohl noch ein paar 1000km bis der Tritt wieder rund ist.

Für die gibts auch 46/30. Wenns auf Schotter und in den Wald gehen soll, finde ich das auch in vollem Training eine angebrachte Übersetzung. Das sind eben andere Verhältnisse als ebener Asphalt und 25mm-Reifchen.

Das wäre eher meine Wahl gewesen. Mal schauen, ob ich bei der Inspektion direkt umrüsten lasse.
Danke für die Info!


Gruss - Dirk