vor allem kannste das rad vorher komplett zerlegen...und lediglich nackte gabel und rahmen anliefern...und am besten auch mit einer art "stopfen" im steuerrohr,bzw. innenlagergehäuse...da nimmt man am besten ausgediente lagerschalen aus der kramkiste.

rahmen-lackieren ist hohe kunst...alternative wäre pulvern...

meine besseren karren werden nach jeder fahrt abgespült...macht sich mit einem drucksprüher sehr gut...abgejaucht..,kurz nachgewischt...kette rückwärts durch einen lappen laufen lassen und bei bedarf noch nachgeölt...fertig.daurt etwa 15 minuten.

auch sehr gut nach einer regenfahrt,wenn die schlonz noch nicht angetrocknet am rahmen klebt.