!! DER Rennradfaden...!!

[Sailking99]

Dank Dir,
Mach ich.

Ich hab mal mit meinen Schrauber gesprochen.
Der schaut sich die Sache mal an und hätte auch Spezis für Carbonreparaturen an der Hand.
Mal sehen was er meint und was es kosten soll.

Alternativ könnte man es sicherlich auch zu Wilier schicken und entweder Reparatur Kostenvoranschlag anfragen.
Vielleicht gibt's ja auch ein paar Prozente auf eine RahmenNeubestelkung.
Das wär doch mal was.

[Sailking99]

Dank Dir,
Mach ich.

Ich hab mal mit meinen Schrauber gesprochen.
Der schaut sich die Sache mal an und hätte auch Spezis für Carbonreparaturen an der Hand.
Mal sehen was er meint und was es kosten soll.

Alternativ könnte man es sicherlich auch zu Wilier schicken und entweder Reparatur Kostenvoranschlag anfragen.
Vielleicht gibt's ja auch ein paar Prozente auf eine RahmenNeubestelkung.
Das wär doch mal was.

Hier mal ein Update.
Hab mit zwei Carbon Reparatur Spezilisten gesprochen.
Die einen haben gleich gesagt, dass es eher bei 400 und mehr und mehr liegt und viele Wochen dauert.
Wird in mehreren Schritten innen und Aussen abgetragen und wieder aufgebaut.
Die anderen sehen bei eifachem Kleben 150,- und wenn's nichr reicht ne Reparatur für 500,-.

Hat mich alles nicht überzeugt.
Jetzt hab ich also diese Woche nen neuen Rahmen bestellt.
Der alte wird jetzt auf der Rolle noch verheizt und dann im März werden dir Komponenten auf den neuen Rahmen gebaut.
Jetzt brauch ich nur noch eine neue Kurbelgarnitr, da der Rahmen ein Pressfit ist und ich noch nen Vierkantlager am alten hab.
Mal sehen wie ich das mach.

Hat wer Erfahrung mit einer 11fach Campakurbel an einer 10fach Austattung?

[Vanessa]

Hier mal ein Update.
Hab mit zwei Carbon Reparatur Spezilisten gesprochen.
Die einen haben gleich gesagt, dass es eher bei 400 und mehr und mehr liegt und viele Wochen dauert.
Wird in mehreren Schritten innen und Aussen abgetragen und wieder aufgebaut.
Die anderen sehen bei eifachem Kleben 150,- und wenn's nichr reicht ne Reparatur für 500,-.

Hat mich alles nicht überzeugt.
Jetzt hab ich also diese Woche nen neuen Rahmen bestellt.
Der alte wird jetzt auf der Rolle noch verheizt und dann im März werden dir Komponenten auf den neuen Rahmen gebaut.
Jetzt brauch ich nur noch eine neue Kurbelgarnitr, da der Rahmen ein Pressfit ist und ich noch nen Vierkantlager am alten hab.
Mal sehen wie ich das mach.

Hat wer Erfahrung mit einer 11fach Campakurbel an einer 10fach Austattung?

Da hat jemand keinen Bock gehabt oder wollte Dich abzocken. Da hat ganz simpel die Klebestelle Ausfallende/Rahmen versagt. Zeitaufwand eine Stunde max. plus Material im Bereich von 5 Euro (Schweinchenkleber von 3M =Spezialbigg für Metall/Faserverbindungen) plus 3 Stunden im Ofen - wenn der hintere Rahmen gerissen ist, ists was anderes, aber sonst sind das Kinkerlitzchen...