Ich hatte mal irgendwo gelesen, dass die ganzen Radlhelme eh eine Konstruktion an der Realität vorbei sind, da sie auf eine Norm hin konstruiert sind welche nicht der Unfälle im Alltag entspricht. Letztendlich sind die Helme wohl so konzipiert, dass sie am besten schützen, wenn der Radfahrer aus dem Stand umfällt.
Aber eben der Flug über oder auf die Motorhaube ist halt nicht im Test abgebildet.
Leider finde ich den Artikel nicht mehr.
Hatte das einer von Euch auch gelesen oder weiß wo das stand?