bei dreissig km/h in dünnen radplünnen eine bodenprobe zu nehmen, ist nicht ohne....

was mich wundert,ist der plötzliche druckverlust....üblicherweise geht ein schlauchdefekt ja ein wenig schleichend zu wege...man merkt,wie die fuhre schwammig wird.klar...das luftvolumen eines rennrad-reifens ist weniger als beim mtb...aber zack..eben noch der pedaleur im sattel und schon liegt man...

die blessuren am schaltwerk gingen vielleicht noch mit `nem dremel zu beschleifen.

auch hierbei....gute besserung gewünscht.