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  1. #1
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Danke Max, Konstantin!

    Mal sehen was der Rücken dazu im Laufe des Tages sagt, Beine waren besser als gedacht, da war noch Luft.

    Seit ich mein Rad hab hatte ich vorn immer so ein leichtes Quietschen wenn ich das Rad langsam bewegt hab, dachte das wäre die Gabel oder so und heute hab ich festgestellt das die Bremse vorn ordentlich schleift dh ich fahre seit Beginn anscheinend mit schleifender Bremse vorn. Muss das unbedingt mal einstellen lassen
    Ist easy, kannst Du selbst machen, wenn Du einen Drehmomentschlüssel hast: Bremssattel an beiden Schrauben so weit lösen, dass er sich bewegen lässt (also nur gerade so losschrauben). Dann die Bremse ziehen, richtig ordentlich, am Besten von jemand helfen lassen und bei angezogener Bremse den Sattel wieder festschrauben mit 6-8 Nm. Durch das Ziehen der Bremse richtet sich der Sattel von alleine mittig zur Scheibe aus.
    Häufig sind die Scheiben nicht ganz plan. Die kann man auch selber richten, lassen sich recht einfach mit sanftem Drück zurück biegen.

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Florian, tiptop.
    Lass es langsam angehen.
    Lieber 2x kurz fahren als 1x zu lang.


    Wolfgang
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  3. #3
    Comex
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    Zitat Zitat von IronMichl Beitrag anzeigen
    Florian, tiptop.
    Lass es langsam angehen.
    Lieber 2x kurz fahren als 1x zu lang.


    Wolfgang


    Das is der Plan, diese Woche noch einmal dieselbe Runde, nicht mehr.

    Kommende Woche 2x30km dann.
    Viele Grüße, Florian!

  4. #4
    Deepsea
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    Zitat Zitat von IronMichl Beitrag anzeigen
    Florian, tiptop.
    Lass es langsam angehen.
    Lieber 2x kurz fahren als 1x zu lang.


    Wolfgang
    Na, kurz/kurz ist bei diesen Temperaturen sicherlich die besser Wahl, als "lang". Sorry, aber "den" konnte ich mir nicht verkneifen.

  5. #5
    Comex
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    Danke Dir!

    Beim Wort Drehmomentschlüssel war schon klar, ich fahr zum Händler

    Oder hat jemand eine gute Empfehlung / Amazon Link?
    Viele Grüße, Florian!

  6. #6
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Ich habe den da.
    Nicht ganz billig aber gut und ich hatte den zu einem Abo bekommen.

    syntace-torque-tool-1-25.jpg
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  7. #7
    Comex
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    ok, danke. Glaub ich fahr erstmal zum Händler.
    Viele Grüße, Florian!

  8. #8
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Ist jedenfalls eine "sichere" Variante.

    Wobei einen Drehmomentschlüssel brauchst ja heutzutage an fast jedem Rad.
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  9. #9
    Comex
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    stimmt auch wieder.
    Viele Grüße, Florian!

  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    In Bezug auf "Bekleidung" sicherlich.
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  11. #11
    Comex Avatar von raul
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    ...insbesondere wenn man bei 1x lang an den Einteiler denkt

    Freut mich, dass Du wieder auf dem Radl sitzt Florian
    Geändert von raul (11.08.2020 um 12:46 Uhr)
    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
    JUST TRI IT

  12. #12
    Comex
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    Viele Grüße, Florian!

  13. #13
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    Schön zu sehend dass du wieder im Sattel sitzt
    Wear it in good health

  14. #14
    Comex
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    ma gucken wie lange
    Viele Grüße, Florian!

  15. #15
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    Nachdem gestern etwas wandern und eine kleine Spritztour anstand. 8 Kilometer den Berg hoch und dann wieder runter, auch gleich wieder 500 Höhenmeter 😂😂, ging es heute auf richtige Tour.

    Sella Runde. Ich hoffe viele von Euch kennen diesen Klassiker, einfach nur eine traumhafte Landschaft. Vor allem weil es gestern gewittert hat und die Sicht sensationell war. Einziges Manko, teilweise sehr viel Verkehr. Die Einheimischen in Wolkenstein können einem leid tun. Stop and go durchs Ort.

    Für die unter Euch die hier noch nie waren macht das mal, einfach nur genial. Ok auch etwas anstrengend, von unserem Quartier waren es etwas mehr als 100 Kilometer und 3100 Höhenmeter.
    Für mich war das Härteste der Schlussanstieg auf den Panider Sattel. Schnuckelige 33C und am Schluss nochmal 12% Steigung.

    Bilder liefere ich mal nach bei besserer Internetverbindung.

    Erkenntnis heute. Scheibenbremsen am Rennrad, vor allem bei solchen Abfahrten, sind hervorragend.
    Grüße Micha

  16. #16
    Submariner Avatar von Mammut
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    Ich habe heute das Schreiben der Haftpflichtversicherung des Unfallgegners erhalten, in dem sie den Schadenersatz und das Schmerzensgeld berechnet haben und zur Überweisung bringen.

    Ich habe schon ein bisschen nachgedacht, was ich mit dem Schmerzensgeld machen soll. Auf dem Konto soll es nicht bleiben, soviel ist sicher, dort wäre es nur eine Zahl. Ich möchte mir irgendwas darum kaufen oder gönnen - was genau, das weiß ich derzeit aber noch nicht.

    Für den Fall, dass Ihr auch durch einen Unfall verletzt wurdet, was habt Ihr mit dem Geld, das Ihr als Ausgleich für den Personenschaden erhalten habt, gemacht?

  17. #17
    Comex
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    Gibt es überhaupt einen Nachteil bei Scheibenbremsen?

    Kommt mir nicht mit Gewicht (einmal vorher Nummer 2 bringt wohl mehr Ersparnis als Felgen vs Scheibenbremse).
    Viele Grüße, Florian!

  18. #18
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Gibt es überhaupt einen Nachteil bei Scheibenbremsen?
    Vielleicht ein bisschen von der Aerodynamik.

    Da ich aber die letzten 30 Jahre auch mit Felgenbremsen klar kam musste ich beim Kauf etwas mit mir ringen ob ich welche nehmen soll.

    Die Feststellung war, ich bin äusserst zufrieden mit den Bremsen😂😂.
    Grüße Micha

  19. #19
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Die Tatsache, dass immer mehr Profis mit Scheibenbremsen fahren, spricht für sich.
    Meet me in NY.

  20. #20
    Yacht-Master Avatar von henri_san
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    Zitat Zitat von NicoH Beitrag anzeigen
    Die Tatsache, dass immer mehr Profis mit Scheibenbremsen fahren, spricht für sich.
    die suchen sich ihr Material aber auch nicht selber aus
    "An enthusiast looks at the watch 10 times without looking at the time."

    Gruß, Henri

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