!! DER Rennradfaden...!!

[Fluzzwupp]

wohlverdient Max!

[Muellema]

Jörg, Du bist einer der wenigen Wattenscheider, die ihr Dorf verlassen... aber gut erkannt...

Wenn ich Radsportverein höre macht mir immer ein wenig Angst... „jeder fährt sein Tempo, am Berg wird gewartet...“ und kaum kommt der Nachzügler mit hängender Zunge oben an, wird direkt weiter geballert 😉

Welchen Verein meinst Du?

[Rolexplo]

Jörg, Du bist einer der wenigen Wattenscheider, die ihr Dorf verlassen... aber gut erkannt...

Wenn ich Radsportverein höre macht mir immer ein wenig Angst... „jeder fährt sein Tempo, am Berg wird gewartet...“ und kaum kommt der Nachzügler mit hängender Zunge oben an, wird direkt weiter geballert ��

Welchen Verein meinst Du?

Der Verein den ich meine , ist anders, da wird wirklich gewartet.

[01kaufmann]

Ich kannte die Orte auch nicht bis ich meine Frau kennengelernt habe.

Max: Hier gab es auch Tegernseer und Pizza vom Grill. Schmeckt nach einer Radtour noch besser.

Gruß
Konstantin

[Chefcook]

Ich kannte die Orte auch nicht bis ich meine Frau kennengelernt habe.

Max: Hier gab es auch Tegernseer und Pizza vom Grill. Schmeckt nach einer Radtour noch besser.

Gruß
Konstantin

Tegernseer wars auch hier

[raul]

Tolle Touren, tolle Bilder

Konstantin, schöner Bericht .... Handy ist bei mir in einer Neoprenschutzhülle in der Trikottasche...nur so als Anregung.

Bei mir heut lockerer Lauf mit meinem Schatz und dann noch schnell, bzw. eigentlich langsam, 30km mit dem Radl.

[Clark11]

Marcel, Stephan, Konstantin, schöne Bilder

kurz - kurz bei dem Kaiserwetter heute, klasse

[Fluzzwupp]

tolle Bilder!

[NicoH]

Joerg, Deine Bilder bringen diesen Thread jeden Tag nach vorne! Vielen Dank

[quado]

Ich finde es echt schön dass hier im Thread so viel Bewegung ist und die Stimmung so positiv ist!

Gestern hab ich nach Cafe&Kuchen bei den Schwiegereltern noch die 4000 bis 31.05. voll gemacht und heute dann mit 2 Radkumpels ein eher gemütlicher 100er ins Hintersteiner Tal zum Giebelhaus. So könnte jedes Feiertags-Wochenende verlaufen.

Bilder von heute, Allgäuer Idylle:

[Fluzzwupp]

Ich finde es echt schön dass hier im Thread so viel Bewegung ist und die Stimmung so positiv ist!

Gestern hab ich nach Cafe&Kuchen bei den Schwiegereltern noch die 4000 bis 31.05. voll gemacht und heute dann mit 2 Radkumpels ein eher gemütlicher 100er ins Hintersteiner Tal zum Giebelhaus. So könnte jedes Feiertags-Wochenende verlaufen.

Bilder von heute, Allgäuer Idylle:

Was ein Panorama, der Wahnsinn

[01kaufmann]

Stefan: Ich habe erstmal eine Halterung bestellt. Bin hier in der Gegend ja auch nicht richtig ortskundig...

Joerg: Tolle Fotos!

Ich habe wohl beim Rad fahren und fotografieren "room for improvement".

Gruß
Konstantin

[Sailking99]

Ich habe mich ja in den letzten Wochen zurückerinnert warum ich das Rennradfahren toll finde.
Speed, Speed und nocheinmal Speed.
Entfernung ist nett, aber nicht mein Ziel.
1 bis max. 3 Stunden schnell sein. Das ist es.

Jetzt bin ja leider immer ein Typ, welcher Ziele braucht.
Also nehme ich mir mal als Ziel einen 35er Schnitt (solo) vor und dann leiste ich mir entweder eine Tria Rakete oder ein Aero Radl, um auf den 40er Schnitt zu kommen.
(und nein, ich habe keine Ahnung, ob das irgendwie realistisch ist)
Verliebt bin ich das in das Trek Madone SLR. Wegen der Optik, aber auch wegen dem angeblichen Komfort (man wird ja nicht jünger).
Gibt´s hier Erfahrungen zu dem Madone SLR? Ich finde das ja abartig schön.
https://www.trekbikes.com/de/de_DE/madone-slr/

[NicoH]

Wenn Du das gefragt hast, weil Du ein neues Rad willst: Dafür hast Du mein volles Verständnis Neue Räder sind immer toll

[NicoH]

Bei 40km/h fängt die Aerodynamik an, interessant zu werden. Und den größten Widerstand im Wind bietet nicht der Rahmen, sondern der Fahrer Eine Optimierung der Sitzposition (in biodynamischer und aerodynamischer Hinsicht) wird Dich sehr viel weiter bringen als das neue Rad, und günstiger ist es auch noch. Mit Material kann man den Feinschliff machen, aber vorher müssen die Basics stimmen

Und - mit Verlaub -: Bei 35km/h macht Dich ein aerodynamischeres Fahrrad keine 10s pro Stunde schneller.

[Chefcook]

Bei 40km/h fängt die Aerodynamik an, interessant zu werden. Und den größten Widerstand im Wind bietet nicht der Rahmen, sondern der Fahrer Eine Optimierung der Sitzposition (in biodynamischer und aerodynamischer Hinsicht) wird Dich sehr viel weiter bringen als das neue Rad, und günstiger ist es auch noch. Mit Material kann man den Feinschliff machen, aber vorher müssen die Basics stimmen

Und - mit Verlaub -: Bei 35km/h macht Dich ein aerodynamischeres Fahrrad keine 10s pro Stunde schneller.

Bei 35km/h fährste halt auch 35km/h, so dass nach 35km eine Stunde auf der Uhr steht

Ich vermute, dass Aerodynamik ziemlich unterschätzt wird, weils schwer zu messen ist und Gewicht sehr einfach zu messen und zu verstehen ist.
Ich hab vor zwei Jahren mal das Vergnügen gehabt mit einem, der das an Bahnradfahrern untersucht hat und der hat mir ein wenig was vorgerechnet für mein Straßenrad. Ende von der Geschichte: Sch*** aufs Gewicht, solange es nicht in mindestens 10% Steigung geht.
Nur über ein ordentlich eng anliegendes Outfit und einen TT Helm wäre ich auf 40km bei gleicher Leistung über eine Minute schneller gewesen. Die Sitzposition, die auch wieder am Rahmen hängt (Lenkerbreite, Reach, Stack etc) bringt am meisten.

Und Beine enthaaren nicht vergessen. Bei 35km/h 8W gespart ohne Training und gut aussehen tuts auch noch. Das entspricht bei 1% Steigung bei 20km/h schon fast einem Kilo Gewichtseinsparung, so seine Aussage.

[Eames]

Ich find das Madone auch leider geil. Zum Glück ist der Händler hier in der Gegend "relativ" weit weg.

[Sailking99]

Klar.
Ich will immer ein neues Rad.
n+1 ist die Devise.

Und die Tria Rakete steht halt immer im Raum, eben wegen der Sitzposition. Also mehr Speed bei gleich schwachen Beinen.
Aber bei meinem Strecken-Setting bin ich mir halt nicht sicher wie lange ich immer im Triaaufsatz bleiben kann. Abgesehen von der fehlenden Beweglichkeit im Allgemeinen des Alters und meiner Hüfte im Speziellen. Wegen Fitting hab ich grad zwei Anfragen laufen, aber das ist dank Corona und bei uns in der Gegend mit den Millionen solventer Rennradler nicht ganz einfach.

Neulich hab ich gelesen, dass Hochprofilfelgen bei 40km/h (oder waren es 35km/h?) auf 100km 3 min Zeitersparnis bringen.
Schon klar, dass es am Material meistens nicht liegt.
Es geht mehr um die Motivation etwas zu erreichen, um dann ein neues Spielzeug zu bekommen

Bei dem Madone wäre halt der Wunsch nahe an das Zeitfahrsetting im Unterlenker zu kommen ohne ein Tria Rad haben zu müssen. Und es sieht geil aus.

Alternativ gefällt mir die Idee vom Bianchi Aria.
Ein Aero Rennrad mit einer MischGeo passend für den Tria Aufsatz.
Aber aus Erfahrung sind Kompromisse ja immer nur Kompromisse.
Aber vielleicht wäre das Ding mit DropBar und Tria Aufsatz genau meine Windschneidemaschine für persönliche Rekorde.

Haaaach. Lass mich halt fantasieren. Wenn ich nen 35er Schnitt gewuppt hab, dann melde ich mich wieder. (also in 3 Jahren. )

[Muellema]

Das Madone SLR schaut schon super aus... clean und aggressiv. Aber ich glaube die Geometrie ist nicht jedermanns Sache ... Starke Sattelüberhöhung und langes Oberrohr ... Eine windschnittige Streckbank

[NicoH]

Eine Sitzposition mit Griff am Unterlenker ist mit einer Zeitfahr-/Triathlonposition nicht vergleichbar: Die Zeitfahrposition ist nicht (nur) deswegen schneller, weil der Kopf weiter unten ist, sondern vor allem wegen der geschlossenen Ellenbogen, die die Luft am Körper vorbeileiten. Am Unterlenker fängt sich die Luft am Bauch bzw. im Sattelbereich.


Edit: Bei einer idealen Zeitfahrposition sind die Ellenbogen 10cm auseinander, die Hände noch weniger. Am Unterlenker sind Hände und Ellenbogen 42cm von einander entfernt.