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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Comex
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    Mach ich, danke

    Gehe mal kommende Woche los welche kaufen oder so
    Viele Grüße, Florian!

  2. #2
    Comex Avatar von raul
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Mach ich, danke

    Gehe mal kommende Woche los welche kaufen oder so
    BESSER Morgen ...da kannst Du am WE ausgiebig testen

    Michl ... mit 121HF nen guten 25er Schnitt auf 100km und 865hm hört sich wirklich PRIMA an!
    Geändert von raul (22.04.2020 um 21:43 Uhr)
    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
    JUST TRI IT

  3. #3
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Mach ich, danke

    Gehe mal kommende Woche los welche kaufen oder so
    Wir können ja mal ne Umfrage zum Thema Klickpedale starten.
    Ich fahre ganz treu die alten klassischen Look Keo Carbon.
    Jetzt wo neue Schuhe kommen überlege ich mal wieder auf die Blades umzusteigen.
    Aber gibt eigentlich keinen Grund. Die sind für die Ewigkeit und ich hab ein zweites Paar fürs Rollenrad oder wenn ich im Urlaub ein Leihrad nehme.

    In meinen Rennradanfängen bin ich mit SPDs und meinen MTB Schuhen gefahren.
    Das hat aber keinen Spaß gebracht. Rennradschuhe und Pedale bringen da schon viel mehr Druck und Freude, fand ich damals.

    Hier gibts mal nen Überblick
    https://www.tour-magazin.de/komponen...co/a48689.html
    Geändert von Sailking99 (22.04.2020 um 23:08 Uhr)
    There is no Exit, Sir.

  4. #4
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen
    Wir können ja mal ne Umfrage zum Thema Klickpedale starten.
    Ich fahre ganz treu die alten klassischen Look Keo Carbon.
    Jetzt wo neue Schuhe kommen überlege ich mal wieder auf die Blades umzusteigen.
    Lass es Ich bin lange die normalen Keo Carbon gefahren und dann auf die Blade umgestiegen. Ja, sind ein paar Gramm leichter, und vor allem sehen sie geiler aus. Das Gefühl beim Ein- und Aussteigen ist bei der normalen Keo Carbon aber sehr, sehr viel angenehmer. Die Blade haben dabei einen völlig ungleichmäßigen Widerstand.

    Wenn es Dir um's Gewicht geht: Nimm die Blade.
    Wenn es Dir um den Style geht: Nimm die Blade.
    Wenn Du Spaß am Radeln haben willst: Behalt die Keo
    Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.

  5. #5
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Zitat Zitat von NicoH Beitrag anzeigen
    Lass es Ich bin lange die normalen Keo Carbon gefahren und dann auf die Blade umgestiegen. Ja, sind ein paar Gramm leichter, und vor allem sehen sie geiler aus. Das Gefühl beim Ein- und Aussteigen ist bei der normalen Keo Carbon aber sehr, sehr viel angenehmer. Die Blade haben dabei einen völlig ungleichmäßigen Widerstand.

    Wenn es Dir um's Gewicht geht: Nimm die Blade.
    Wenn es Dir um den Style geht: Nimm die Blade.
    Wenn Du Spaß am Radeln haben willst: Behalt die Keo
    Hi Nico,

    jetzt muss ich doch noch einmal fragen.
    Bezieht sich Deine Erfahrung auf die Blades im alten Design oder die im aktuellen Design?
    Meine Hoffnung wäre, dass es das neue Design besser gemacht hat.

    Aber da ja auch die aktuellen KEO 2 Max schon breiter sind als meine alten Keos nehme ich vielleicht einfach die.

    Aber schöner sind halt die Blades.
    Schade, dass es die mit dem Gorilla drauf nicht mehr gibt.
    Geändert von Sailking99 (23.04.2020 um 18:15 Uhr)
    There is no Exit, Sir.

  6. #6
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen
    Bezieht sich Deine Erfahrung auf die Blades im alten Design oder die im aktuellen Design?
    Gibt's da verschiedene Designs? Meine sind jedenfalls schon älter - ich glaube von 2013. Ich gehe gerne morgen in den Keller und mach ein Bild
    Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.

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