!! DER Rennradfaden...!!

[NicoH]

Das liegt wahrscheinlich nicht am Hebel, sondern daran, dass Bremse oder Bowdenzug klemmen. Für beides hat pfandflsche erklärt, was zu tun ist

[otc]

Werte Mitinsassen,

Da ich die Rennradsaison wieder eröffnet habe ist mir aufgefallen, dass die Kette knirscht. Ergo dachte ich, nichts einfacher als das, Kettenfett kaufen! (Höhö, endlich genügend Fett auf der Kette. )
Das ist jetzt angekommen. Auf der Packung steht zur Anwendung: Kette zunächst von Schmierstoffen befreien. Kann mir jemand sagen, wie ich das hinkriege?

[Chefcook]

Sehr gut hiermit: https://www.bike24.de/p122952.html?q=muc%20off%20ketten

Erst die Kette von grobem Schmutz befreien (sofern überhaupt drauf), dann durch den Kettenreiniger ziehen, mit Wasser durchspülen, ggf. nochmal durch dem Kettenreiniger. Ich reib die Kette danach noch mit nem Tuch ab. Beim Ölen auf jedes Röllchen der Kettte einen Tropfen. Immer die Innenseite der Kette ölen. Die Kassette und die Kettenblätter solltest du ebenfalls reinigen, sonst verdrecken die Ketten sofort wiedef. Der Kettenreiniger ist auch dafür gut, dann mit einer Bürste und direkt aus der Flasche verwenden. Auch da spüle ich immer mit Wasser hinterher.

[otc]

Danke, das schaue ich mir mal an.

[Rolexplo]

Der beste Reiniger für Ketten und Ritzel ist Petroleum. Kette säubern mit Zahnbürste und Petroleum, danach mit einem Tuch Kette abreiben und über Nacht trocknen lassen. Danach Kette mit den üblichen Schmiermitteln bearbeiten.



So sieht das Ergebnis aus nach Behandlung mit Petroleum.

[raul]

... scheint ein Fixi zu sein ...oder Nabenschaltung? ....

[Majazz]

Werte Mitinsassen,

Da ich die Rennradsaison wieder eröffnet habe ist mir aufgefallen, dass die Kette knirscht. Ergo dachte ich, nichts einfacher als das, Kettenfett kaufen! (Höhö, endlich genügend Fett auf der Kette. )
Das ist jetzt angekommen. Auf der Packung steht zur Anwendung: Kette zunächst von Schmierstoffen befreien. Kann mir jemand sagen, wie ich das hinkriege?

Wann bist Du das letzte Mal mit dem Rad gefahren? Zur Not einfach die Kette tauschen. Kostet nicht die Welt und Du hast dann ziemlich genau 3.000 KM Ruhe.

[Majazz]

Ich selber wohne in Dortmund und musste dafür ins Sauerland fahren. Die Stadt Altena ist ziemlich hässlich, hat dafür aber einige Anstiege mit bis zu 20%

https://www.strava.com/activities/3242258531

Danke Dir für den Link. Ja, das Sauerland hat es "in sich". Nicht umsonst gibt es, bzw. gab' es, den Sauerland-Extrem Radmarathon.

[Majazz]

Heute war es sonnig und "halbwegs" warm - mal schau'n, was der Sonntag so bringt...

[pfandflsche]

über die auswahl des "richtigen" kettenöls oder -fettes wird ungefähr soviel geschwurbelt wie über den sogenannten "kabelklang" bei hifi-enthusiasten...zu beidem habe ich eigene erfahrungen,bzw. meinungen...wurscht.

das wohl wichtigste werkzeug des aktiven radfahrers ist eher eine lehre...eine kettenverschleisslehre. da empfehle ich den caliber zwei von rohloff. anwendungssicher und nicht fehlinterpretierbar. dann noch einen manierlichen kettendrücker von park tool und fertig ist der lack. will man das nicht,nimmt man ketten mit schloss...wobei ein vergammeltes kettenschloss sich auch nur mit gewalt öffnen lässt.

eine kette wird immer nur so viel geölt,dass sie gerade nicht knirscht und so trocken bleibt wie möglich. zuviel öl bindet nur dreck und der ergibt in verbindung damit eine fulminante schmirgelpaste,die ritzel und kettenblätter im zeitraffer zur sau frisst.

ich öle meine ketten mit dem, was gerade zur hand ist...jahrelang mit herkömmlichem kraftfahrzeug-getriebeöl..als dieses gebinde verbraucht war, kam mir ein kanister motoröl in die finger.den verwende ich gerade...und bis der leer ist,habe ich garantiert die nächste plörre am haken...

je nach verwendung des rades halten auch teure ketten nicht länger als günstiigere. im winter bei salz ist so ein gliederstrang bisweilen schon nach 2000 kilometern ein fall für die tonne. bei trockenheit im sommer knappe 3000. länger hielt noch keine durch...auch nicht die richtig teuren. ich nehme seit jahren shimano cn-hg 71.der beste kompromiss aus preis und haltbarkeit.

rechtzeitig gewechselt,spart man sich den austausch des ritzelpaketes (oder der meistbeanspruchten einzelritzel...falls möglich..) und der kettenblätter.

kette rückwärts durch einen lappen laufen lassen...zur not mit einer alten spülbürste dabei vorher noch den gröbsten dreck ablösen...lappen umdrehen und aus dem schon erwähnten kanister einen kleinen schluck in den fetzen...kette durchziehen...abwischen...und vor der nächsten fahrt nochmals durchlaufen lassen.

auf den literpreis umgerechnet,sind diese wunderöle für den radbereich ungefähr so teurer wie verflüssigtes gold.

[Muellema]

dem vorangegangenen Post ist nichts hinzuzufügen

[Signore Rossi]

Was ein Traumwetter heute! Gestern 70km (noch etwas kühl) heute, 100km / 1.100HM durch die Eifel.

[Majazz]

Herrliches Wetter heute im Harz.

[raul]

Wollte heute auch endlich mal länger aufs Radl, aber bei starkem Wind und extremen Pollenflug war es wirklich nicht drin. Also nur ein kurzer Lauf.

[henri_san]

kurze Frage in eigener Sache:

Kette muss bei mir neu und ich mache das selber! Zum die Verbindung beider enden wird bei mir durch ein Kettenschloss gemacht.

Ich brauche doch aber trotzdem einen Kettendrücker, um die Kette zu kürzen - sehe ich das richtig?

Danke

[raul]

Ja klar, einen Kettennieter, zum kürzen auf die richtige Länge und um die beiden Seiten des Kettenschlosses an der Kette zu befestigen.

[pfandflsche]

ähhhm...

die beiden bolzenartigen enden des schlosses steckt man doch nur durch ein innenglied der kette...und hängt dann die laschen an den o-löchern ineinander...oder hat sich da wat jeändert?

[Vanessa]

... Zum die Verbindung beider enden wird bei mir durch ein Kettenschloss gemacht.

....

Achmed, bist Du es?

[raul]

ähhhm...

die beiden bolzenartigen enden des schlosses steckt man doch nur durch ein innenglied der kette...und hängt dann die laschen an den o-löchern ineinander...oder hat sich da wat jeändert?

...stimmt ...mein Fehler ...aber zum Kette kürzen braucht er trotzdem den Nieter bzw. Entnieter. Geht natürlich auch anders ... kann aber auch daneben gehen und die Dinger sind ja erschwinglich.

[Rolexplo]

Bei den neuen Shimanos auf die Laufrichtung achten